据英国《金融时报》报道，日产汽车和日本政府拒绝了法国合作伙伴雷诺集团最近进行的合并谈判的努力。 4月27日，据日本经济新闻报道，雷诺将向日产提议成立一家合资控股公司，双方各持有合资公司50%的股份，并将拥有相同数量的董事；且根据提议，该控股公司的总部将设在法国和日本之外的第三国，可能是新加坡。此举意味着雷诺寻求与日产进一步的整合，但日产再次拒绝了这一提议。 日经新闻称，雷诺稍早提出的合并方案在4月12日遭到了日产拒绝。据悉，四月中旬两家公司领导人在巴黎共进晚餐之时，日产首席执行官西川广人（Hiroto Saikawa）向雷诺首席执行官博洛雷（Thierry Bollore）以及董事长塞纳德（Jean-Dominique Senard）明确表示，日产当前对全面合并并不感兴趣。 由于前雷诺日产联盟董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）的被捕，日产和雷诺这两家合作公司之间的关系本就十分紧张，再加上雷诺最近频繁提出合并谈判，日产又屡次拒绝，双方之间的关系降至新的低点。 据英国《金融时报》报道，日产汽车和日本政府拒绝了法国合作伙伴雷诺集团最近进行的合并谈判的努力。 4月27日，据日本经济新闻报道，雷诺将向日产提议成立一家合资控股公司，双方各持有合资公司50%的股份，并将拥有相同数量的董事；且根据提议，该控股公司的总部将设在法国和日本之外的第三国，可能是新加坡。此举意味着雷诺寻求与日产进一步的整合，但日产再次拒绝了这一提议。 日经新闻称，雷诺稍早提出的合并方案在4月12日遭到了日产拒绝。据悉，四月中旬两家公司领导人在巴黎共进晚餐之时，日产首席执行官西川广人（Hiroto Saikawa）向雷诺首席执行官博洛雷（Thierry Bollore）以及董事长塞纳德（Jean-Dominique Senard）明确表示，日产当前对全面合并并不感兴趣。 由于前雷诺日产联盟董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）的被捕，日产和雷诺这两家合作公司之间的关系本就十分紧张，再加上雷诺最近频繁提出合并谈判，日产又屡次拒绝，双方之间的关系降至新的低点。