“未来，汽车消费者将期望能够通过智能手机为车辆进行软件更新。汽车与周边环境、家庭网络和其他车辆的联网将成为一种常态。将新功能和服务快速引入市场的能力将成为车企未来的主要竞争因素。保时捷需要与时俱进的软件架构和合适的解决方案，基于此选择与Cetitec公司合作。”保时捷全球董事会成员负责研发施德纳先生（Michael Steiner）表示。
『保时捷911』保时捷还认为，保时捷能够满足当前和未来汽车用户需求的核心成功因素是，新的端对端电子系统架构，该架构也是大众汽车集团“E3”端对端电子系统架构的组成部分。据悉，当下保时捷正在开发基于新电子系统架构的第一款车型，预计将于2022年投入使用。需要指出的是，保时捷当下的销量进入了销量下滑期，1-3月份保时捷全球累计销售新车5.57万辆，同比下降12%。国内市场第一季度累计销量为1.69万辆，同比下降10%。
最后需要指出的是，虽然保时捷与Cetitec建立长期合作伙伴关系，但是未来Cetitec仍将作为一个独立的供应商，为汽车市场提供专业的服务和产品。