据韩国联合通讯社报道，现代汽车公司4月份全球销量约为37万辆，同比下降5.8%；起亚汽车公司4月份全球销量约为23万辆，同比下降5.3%。 从趋势上看，现代汽车在韩国本土市场的销量增势强劲，但海外市场下滑情况严峻。今年4月，现代在韩国本土市场共售出约7万辆，同比增长12%。而在海外市场，由于受到中国市场疲软及拉美新兴市场等因素的影响，现代汽车4月份海外销量约为30万辆，同比下滑9.3%。今年1-4月，现代的全球销量约为139万辆，同比下降3.5%。 值得注意的是，根据此前现代汽车公布的2019年一季度财报，今年1-3月，现代汽车虽然销量下滑2.7%，但营业利润却增长了6.9%。分析人士认为，利润上浮是韩国本土汽车消费市场复苏及自身经营结构调整的结果。上述分析人士还指出，中国市场仍是现代汽车提升销量与利润的关键。不过，今年一季度现代汽车在华表现不算理想，销量下跌明显，仅为13万辆，同比下降19.4%。 起亚方面，今年4月在韩国、海外市场均呈现下滑。其中，在韩国本土市场的销量为4.2万辆，同比下降16%；海外销量约为19万辆，同比下降2.5%。累计来看，今年1-4月，起亚的全球销量约为88万辆，同比下降1.1%。造成全球销量下降的主要原因是缺乏具有竞争力的车型。为提振销量，起亚计划今年在美国等市场推出新品。 据韩国联合通讯社报道，现代汽车公司4月份全球销量约为37万辆，同比下降5.8%；起亚汽车公司4月份全球销量约为23万辆，同比下降5.3%。 从趋势上看，现代汽车在韩国本土市场的销量增势强劲，但海外市场下滑情况严峻。今年4月，现代在韩国本土市场共售出约7万辆，同比增长12%。而在海外市场，由于受到中国市场疲软及拉美新兴市场等因素的影响，现代汽车4月份海外销量约为30万辆，同比下滑9.3%。今年1-4月，现代的全球销量约为139万辆，同比下降3.5%。 值得注意的是，根据此前现代汽车公布的2019年一季度财报，今年1-3月，现代汽车虽然销量下滑2.7%，但营业利润却增长了6.9%。分析人士认为，利润上浮是韩国本土汽车消费市场复苏及自身经营结构调整的结果。上述分析人士还指出，中国市场仍是现代汽车提升销量与利润的关键。不过，今年一季度现代汽车在华表现不算理想，销量下跌明显，仅为13万辆，同比下降19.4%。 起亚方面，今年4月在韩国、海外市场均呈现下滑。其中，在韩国本土市场的销量为4.2万辆，同比下降16%；海外销量约为19万辆，同比下降2.5%。累计来看，今年1-4月，起亚的全球销量约为88万辆，同比下降1.1%。造成全球销量下降的主要原因是缺乏具有竞争力的车型。为提振销量，起亚计划今年在美国等市场推出新品。