据外媒报道，当地时间5月21日，大众集团旗下卡车品牌斯堪尼亚表示，将投资14亿雷亚尔（合3.44亿美元）对其位于圣保罗附近工业城市圣贝纳多坎波(Sao Bernardo Campo)的巴西工厂进行现代化改造。 此前，福特汽车决定退出南美地区的重型卡车业务，并关闭在该市的工厂，此举或可有利于该行业的其他厂商。根据巴西当地汽车制造商协会Anfavea汇编的数据，2019年前4个月，斯堪尼亚重型卡车的销量同比增长31%。 今年早些时候，通用汽车公司威胁要在其圣保罗工厂进行大量裁员，这促使该州州长Joao Doria展开积极谈判，最终推出了针对该州汽车制造商的新的激励方案。通用汽车随后决定在该地投资27亿美元，以充分利用这项税收计划。 斯堪尼亚公司在与圣保罗州政府的联合声明中表示，新的投资将于2021年开始，2024年结束。新投资旨在彻底改造其装配线，并在拉丁美洲推出新一代卡车。在2016至2020年间，斯堪尼亚在圣保罗的投资总计26亿雷亚尔。 斯堪尼亚是巴西最大的卡车公司之一，仅次于梅赛德斯奔驰和沃尔沃。 据外媒报道，当地时间5月21日，大众集团旗下卡车品牌斯堪尼亚表示，将投资14亿雷亚尔（合3.44亿美元）对其位于圣保罗附近工业城市圣贝纳多坎波(Sao Bernardo Campo)的巴西工厂进行现代化改造。 此前，福特汽车决定退出南美地区的重型卡车业务，并关闭在该市的工厂，此举或可有利于该行业的其他厂商。根据巴西当地汽车制造商协会Anfavea汇编的数据，2019年前4个月，斯堪尼亚重型卡车的销量同比增长31%。 今年早些时候，通用汽车公司威胁要在其圣保罗工厂进行大量裁员，这促使该州州长Joao Doria展开积极谈判，最终推出了针对该州汽车制造商的新的激励方案。通用汽车随后决定在该地投资27亿美元，以充分利用这项税收计划。 斯堪尼亚公司在与圣保罗州政府的联合声明中表示，新的投资将于2021年开始，2024年结束。新投资旨在彻底改造其装配线，并在拉丁美洲推出新一代卡车。在2016至2020年间，斯堪尼亚在圣保罗的投资总计26亿雷亚尔。 斯堪尼亚是巴西最大的卡车公司之一，仅次于梅赛德斯奔驰和沃尔沃。