据外媒报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）首席执行官麦明恺（Mike Manley）表示，该公司计划斥资160亿雷亚尔（合40亿美元）以重新夺回在巴西（拉美最大经济体）失去的市场份额。作为计划的一部分，FCA将在巴西推出新车型，并在当地两家工厂扩大生产。 到2024年，FCA将对拉丁美洲的投资增加了20亿雷亚尔，不过它将此前宣布的支出时间延长了一年。麦明恺表示，这笔投资将用于扩大位于伯南布哥的一家Jeep工厂的年产能，从年产25万辆扩大至35万辆；此外，该公司还将在巴西建立一家生产更高效的涡轮发动机的新工厂。 此外，FCA计划于2024年前在巴西为菲亚特品牌推出15款全新、更新版或特殊系列的车型，并为其Jeep和Ram品牌推出10款新车型。麦明恺表示，“我们希望确保菲亚特品牌在巴西市场保持强劲，菲亚特品牌是我们业务的重要组成部分。” 拉丁美洲市场对于FCA扩大全球业务来说至关重要。今年第一季度，拉丁美洲是FCA除北美以外唯一一个盈利的地区，调整后的息税前利润达1.05亿欧元（合1.17亿美元），利润率为5.4%。FCA计划在截至2022年的五年内使拉丁美洲地区实现近两位数的利润率。 据外媒报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）首席执行官麦明恺（Mike Manley）表示，该公司计划斥资160亿雷亚尔（合40亿美元）以重新夺回在巴西（拉美最大经济体）失去的市场份额。作为计划的一部分，FCA将在巴西推出新车型，并在当地两家工厂扩大生产。 到2024年，FCA将对拉丁美洲的投资增加了20亿雷亚尔，不过它将此前宣布的支出时间延长了一年。麦明恺表示，这笔投资将用于扩大位于伯南布哥的一家Jeep工厂的年产能，从年产25万辆扩大至35万辆；此外，该公司还将在巴西建立一家生产更高效的涡轮发动机的新工厂。 此外，FCA计划于2024年前在巴西为菲亚特品牌推出15款全新、更新版或特殊系列的车型，并为其Jeep和Ram品牌推出10款新车型。麦明恺表示，“我们希望确保菲亚特品牌在巴西市场保持强劲，菲亚特品牌是我们业务的重要组成部分。” 拉丁美洲市场对于FCA扩大全球业务来说至关重要。今年第一季度，拉丁美洲是FCA除北美以外唯一一个盈利的地区，调整后的息税前利润达1.05亿欧元（合1.17亿美元），利润率为5.4%。FCA计划在截至2022年的五年内使拉丁美洲地区实现近两位数的利润率。