据外媒报道，特斯拉几名现任和前任员工透露，该公司目前正在重整其位于加州弗里蒙特的工厂，以生产Model Y跨界SUV以及更新版Model S，后者采用更简约的内部设计、配备续航更长的电池。 上述举措可能会再次提高特斯拉的成本，但2019年Model Y投产后，特斯拉可以尽早进入不断增长的SUV市场，而更新版Model S将有助于特斯拉在不断下滑的豪华轿车市场保持或扩大份额。 员工透露，特斯拉才刚刚开始订购生产Model Y的新设备。尽管马斯克曾暗示特斯拉很可能在弗里蒙特生产这款跨界SUV，但该公司尚未正式宣布该工厂的准备工作已经开始。据悉，特斯拉如果要在弗里蒙特工厂生产Model Y，则需要将该工厂Model S和Model X的生产合并成一条生产线。如今，该工厂这两款车的生产已经占据了相当大的空间。 马斯克表示，因工厂正在升级，特斯拉最近取消了参观工厂的计划，但他没有透露工厂升级的具体内容。与此同时，弗里蒙特工厂目前Model S和X的生产已经放缓。据CNBC此前报道，特斯拉在今年第一季度解雇了部分Model S和Model X的生产人员，并削减了剩余人员的工作时间，只在白天班次生产这两款车。 在最近的投资者电话会议上，特斯拉重申了2019年第二季度交付9到10万辆汽车的指导方针，整个2019年将至少交付36万辆。该公司没有透露其中有多少辆是Model S、Model X和Model 3车型。 据外媒报道，特斯拉几名现任和前任员工透露，该公司目前正在重整其位于加州弗里蒙特的工厂，以生产Model Y跨界SUV以及更新版Model S，后者采用更简约的内部设计、配备续航更长的电池。 上述举措可能会再次提高特斯拉的成本，但2019年Model Y投产后，特斯拉可以尽早进入不断增长的SUV市场，而更新版Model S将有助于特斯拉在不断下滑的豪华轿车市场保持或扩大份额。 员工透露，特斯拉才刚刚开始订购生产Model Y的新设备。尽管马斯克曾暗示特斯拉很可能在弗里蒙特生产这款跨界SUV，但该公司尚未正式宣布该工厂的准备工作已经开始。据悉，特斯拉如果要在弗里蒙特工厂生产Model Y，则需要将该工厂Model S和Model X的生产合并成一条生产线。如今，该工厂这两款车的生产已经占据了相当大的空间。 马斯克表示，因工厂正在升级，特斯拉最近取消了参观工厂的计划，但他没有透露工厂升级的具体内容。与此同时，弗里蒙特工厂目前Model S和X的生产已经放缓。据CNBC此前报道，特斯拉在今年第一季度解雇了部分Model S和Model X的生产人员，并削减了剩余人员的工作时间，只在白天班次生产这两款车。 在最近的投资者电话会议上，特斯拉重申了2019年第二季度交付9到10万辆汽车的指导方针，整个2019年将至少交付36万辆。该公司没有透露其中有多少辆是Model S、Model X和Model 3车型。