据外媒报道，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）与英国格拉斯哥大学（Glasgow University）合作，研发了一款“感觉方向盘”（sensory steering wheel），可通过加热方向盘告知驾驶员何时左转或右转，从而让驾驶员关注前方道路。该方向盘的一部分能够被快速加热或冷却，从而可通知驾驶员在哪里转弯、什么时候变道或是警告驾驶员前方将出现交叉路口。在因天气条件恶劣或道路布局导致能见度低时，该功能特别有用。 该技术也被应用于变速杆上，在未来自动驾驶汽车上，该技术可指示何时将驾驶员驾驶权移交给自动控制系统。 分心驾驶是世界各地交通事故的主要原因，仅在美国，就占所有致命撞车事故的10%。捷豹路虎的研究表明，热指示（thermal cues）可能能够让驾驶员完全专注于前方道路。 该方向盘两侧都有热指示，可通过快速加热方向盘的一侧（温差至多为6摄氏度），向驾驶员指示转弯方向。为了舒适度，驾驶员也可自己调整温度变化的范围。 有研究表明，基于温度的指示对于非紧急性通知（如提醒燃料要耗尽了，或者提醒即将发生的事件）很有用，因为振动指示可能会认为是一种不必要的吸引注意力的方式。此外，在音频反馈对车内交谈或媒体播放造成很大干扰时，热指示也非常有用。 捷豹（Jaguar）和路虎（Land Rover）车型已经配备了一系列成熟的高级驾驶辅助系统（ADAS），以提高驾驶员和车辆的安全性，如路虎Velar车型配备了新一代的抬头显示器（Head-Up Display），此外，Velar车型还配备了电容式方向盘控制功能，结合交互式驾驶员显示器，可帮助减少驾驶员驾驶分心。 据外媒报道，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）与英国格拉斯哥大学（Glasgow University）合作，研发了一款“感觉方向盘”（sensory steering wheel），可通过加热方向盘告知驾驶员何时左转或右转，从而让驾驶员关注前方道路。该方向盘的一部分能够被快速加热或冷却，从而可通知驾驶员在哪里转弯、什么时候变道或是警告驾驶员前方将出现交叉路口。在因天气条件恶劣或道路布局导致能见度低时，该功能特别有用。 该技术也被应用于变速杆上，在未来自动驾驶汽车上，该技术可指示何时将驾驶员驾驶权移交给自动控制系统。 分心驾驶是世界各地交通事故的主要原因，仅在美国，就占所有致命撞车事故的10%。捷豹路虎的研究表明，热指示（thermal cues）可能能够让驾驶员完全专注于前方道路。 该方向盘两侧都有热指示，可通过快速加热方向盘的一侧（温差至多为6摄氏度），向驾驶员指示转弯方向。为了舒适度，驾驶员也可自己调整温度变化的范围。 有研究表明，基于温度的指示对于非紧急性通知（如提醒燃料要耗尽了，或者提醒即将发生的事件）很有用，因为振动指示可能会认为是一种不必要的吸引注意力的方式。此外，在音频反馈对车内交谈或媒体播放造成很大干扰时，热指示也非常有用。 捷豹（Jaguar）和路虎（Land Rover）车型已经配备了一系列成熟的高级驾驶辅助系统（ADAS），以提高驾驶员和车辆的安全性，如路虎Velar车型配备了新一代的抬头显示器（Head-Up Display），此外，Velar车型还配备了电容式方向盘控制功能，结合交互式驾驶员显示器，可帮助减少驾驶员驾驶分心。