据外媒报道，葡萄牙的交通事故死亡人数持续攀升。据称，欧盟正计划大力推动配置车载安全系统的强制令。 据报道透露，新举措将率先在西班牙执行。自2022年起，交警将不再要求驾驶员接受酒驾检测（呼吸测试）来衡量其血液中的酒精含量，因为新款车款应全部配置内置的酒精比重计（alcoholmeter）及汽车防盗器（immobiliser），当仪器的读数高于法定限制，上述设备将阻止车辆的起动。 据称，这只是欧盟的一项安全措施，该项举措将自2022年开始实行，旨在阻止交通事故的发生。 据称，欧盟计划在未来六年内分三个阶段来实时该举措：第一阶段：自2022年5月起，所有经授权的新款车型须配置这类安全系统。到2024年5月，所有登记轿车须配置这类安全系统。 第二阶段：2024年5月起，所有经授权的新款轿车车型须配置这类安全系统。到2026年，所有登记轿车须配置这类安全系统。 第三阶段（最后阶段）：专门针对卡车与客车。自2025年11月起，新卡车与客车车辆须配置这类安全系统。到2028年，所有的在售车辆须配置该类系统。 除了内置的酒精比重计外，其他安全措施还包括：智能限速器（当超过所允许的车速时，可向驾驶员发出警示）、驾驶分神警示及困倦度探查器。 与此同时，尽管反复举行宣传及预警，但葡萄牙的交通事故死亡人数仍在持续上升。 据全国道路安全管理局（National Road Safety Authority，ANSR）的数据显示，截止至今年4月，今年已有148人因交通事故而上升，同比增幅为8%。 ANSR的数据表明，今年前四个月，交通事故死亡人数比去年多了11人，2018年同期的交通事故死亡人数为137人。 据ANSR的数据显示，今年前4个月供发生了41,822起交通事故，比去年同期少了420起。 然而，葡萄牙的交通事故死亡人数已连续三年呈上升态势，2017年的前四月，交通事故死亡人数为130人，2018和2019的同期则分别为137人和148人。 据外媒报道，葡萄牙的交通事故死亡人数持续攀升。据称，欧盟正计划大力推动配置车载安全系统的强制令。 据报道透露，新举措将率先在西班牙执行。自2022年起，交警将不再要求驾驶员接受酒驾检测（呼吸测试）来衡量其血液中的酒精含量，因为新款车款应全部配置内置的酒精比重计（alcoholmeter）及汽车防盗器（immobiliser），当仪器的读数高于法定限制，上述设备将阻止车辆的起动。 据称，这只是欧盟的一项安全措施，该项举措将自2022年开始实行，旨在阻止交通事故的发生。 据称，欧盟计划在未来六年内分三个阶段来实时该举措：第一阶段：自2022年5月起，所有经授权的新款车型须配置这类安全系统。到2024年5月，所有登记轿车须配置这类安全系统。 第二阶段：2024年5月起，所有经授权的新款轿车车型须配置这类安全系统。到2026年，所有登记轿车须配置这类安全系统。 第三阶段（最后阶段）：专门针对卡车与客车。自2025年11月起，新卡车与客车车辆须配置这类安全系统。到2028年，所有的在售车辆须配置该类系统。 除了内置的酒精比重计外，其他安全措施还包括：智能限速器（当超过所允许的车速时，可向驾驶员发出警示）、驾驶分神警示及困倦度探查器。 与此同时，尽管反复举行宣传及预警，但葡萄牙的交通事故死亡人数仍在持续上升。 据全国道路安全管理局（National Road Safety Authority，ANSR）的数据显示，截止至今年4月，今年已有148人因交通事故而上升，同比增幅为8%。 ANSR的数据表明，今年前四个月，交通事故死亡人数比去年多了11人，2018年同期的交通事故死亡人数为137人。 据ANSR的数据显示，今年前4个月供发生了41,822起交通事故，比去年同期少了420起。 然而，葡萄牙的交通事故死亡人数已连续三年呈上升态势，2017年的前四月，交通事故死亡人数为130人，2018和2019的同期则分别为137人和148人。