2019年6月8日，继北京、成都两站后，第七代天籁转战魔都，于上海天马赛车场启动了新一轮的VC-TURBO纵擎挑战赛。在现场逾两百名车主及媒体的共同见证下，全新第七代东风日产天籁凭借激情驰骋的赛道挑战和先进智能的日产智行科技，全方位展现动静驭变的智慧魅力。
三大领域，全面进化 作为一款集日产智行之大成的车型，第七代天籁融合了智能动力、智能驾驶、智能互联三大领域前沿科技，并汇集了日产先进技艺和全球造车智慧。为了全方位呈现第七代天籁的中高级车新标杆风范，此次活动精心设置了丰富的内外场体验内容。
进入活动内场，一个充满智能科技元素的日产智行空间呈现于眼前。智能驾驶区、智能动力区、智能互联区、流光展车区、人体工学座椅体验区等各体验区域，让到场嘉宾沉浸式地领略了VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机、ProPILOT智控领航、NISSAN CONNECT日产智联、Multi-Layer人体工学座椅等黑科技，第七代天籁在智能科技和舒适享受上的全新进化一览无遗。
作为此次活动重点，外场以上海天马赛车场的专业赛道为核心，采用了计时赛+技术赛的两大赛制形式，在赛道挑战过程中设置了直线加速、麋鹿测试、8字绕桩、颠簸路段等测试项目，同时还引入了F1专业级数据采集工具——V-BOX，实时记录驾驶过程，让嘉宾们亲身体验到VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机的强悍性能和第七代天籁的极致操控，纵擎于赛道，感受驰骋的激情。值得一提的是，活动还邀请了专业级冠军车手极限驾驭第七代天籁，以A字飞跃、漂移入库等车技表演，将活动气氛推向了高潮。
参与纵擎挑战赛的武先生表示：“如果要用一个词形容第七代天籁，这个词就是‘变化’。第一个变化很直观，与前几代车型相比，第七代天籁的外观内饰都给人耳目一新的感觉，更加运动、时尚；第二个变化要去体验，VC-TURBO发动机在赛道上的表现确实很出色，推背感十足；第三个变化要去挖掘，据介绍，第七代天籁上搭载了丰富的智能黑科技，这些黑科技会如何影响我们的出行生活，这是一件很值得期待的事情。” 6秒级加速，无惧赛道挑战 正如此次活动主题——“纵擎挑战赛”，要在赛道上驰骋的，正是第七代天籁最引人瞩目的VC-TURBO智控引擎。作为全球首款量产可变压缩比发动机，VC-TURBO智控引擎为第七代天籁提供了强大的动力，从账面数据来看，185kW的最大功率和380N?m的最大扭矩，已经达到了高性能运动车的水平。现场更有不少体验嘉宾轻松录得6秒出头的百公里加速成绩。冠军车手林立峰表示：“VC-TURBO既满足了对发动机反应时间的要求，又能提供足够强大的爆发力，这在过往的自然进气和涡轮增压发动机上是不敢想象的。”
得益于日产研发中心独创的多连杆系统， VC-TURBO智控引擎可以实现压缩比从8：1到14：1的智能无级变化。可变压缩比带来的不仅仅是澎湃的动力输出，同时也兼顾着优秀的燃油经济性。当压缩比切换至14：1时，汽油燃烧效率的提高，让第七代天籁可实现百公里油耗6.6L的同级优异表现。
第七代天籁的优秀驾控性能并不止于动力，首次采用的多连杆单筒减震器，以及源自豪华车技术标准的四轮精准循迹系统，也带来了更加精准的操控体验，让第七代天籁在面对专属弯道A-Turn、8字绕桩、颠簸路段等挑战项目时，表现出更出色的转向灵活性、过弯精准性、舒适性和安全性。 智能人机交互+智能驾驶辅助，打造智慧出行新生活 除了VC-TURBO智控引擎带来的智能动力，第七代天籁作为日产智行的集大成之作，还汇集了智能驾驶、智能互联两大领域的前沿技术。
智能驾驶领域，第七代天籁搭载了ProPILOT智动控制辅助驾驶系统，成为国内合资量产中高级轿车中首款实现L2级别自动驾驶的车型。这项系统基于日产20年驾驶辅助系统的技术积累，经过全球超过38万公里路试及技术验证，并获得12万LEAF聆风和Serena车主的认可。ProPILOT智动控制辅助驾驶系统将有效减轻驾驶员的驾驶压力和疲劳程度，带来更加舒心和安心的智慧出行生活。 此外，第七代天籁还搭载了智能前向碰撞预警、移动物体/行人探测预警以及油门误踩智能纠正等11项NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统，帮助驾驶者更加有效规避行驶中的潜在风险，带来全方位的安全防护。
智能互联领域，第七代天籁搭载了同级领先的NISSAN CONNECT日产智联系统，可实现全时导航、在线娱乐、在线支付等多种前沿智能车机体验，随时随地互联世界。 当然，天籁备受赞誉的舒适享受依然得到了优秀的传承，全新Multi-Layer人体工学座椅、顶级BOSE 9扬声器车载音响系统、EYE MAX通览式全景天窗等舒适豪华配置在第七代天籁身上得到原汁原味的呈现。 总结： 作为东风日产的全新旗舰之作，第七代天籁融合了智能动力、智能驾驶、智能互联三大领域前沿技术，完美诠释日产智行，以颠覆性的产品实力展现王者雄姿，引领中高级轿车市场新格局！
