灵活的工作方法、改善的流程以及数字化都是为了减轻员工负担并加速公司发展，过去需要手动执行的任务现在可通过信息技术得到简化。如果数字化、系统精简和流程优化能够帮助完成任务，那么在未来四年内，大众乘用车、大众集团零部件和大众萨克森公司将有4,000个非生产岗位都不会补充新人员。另外，公司将对工业4.0继续加大投资，同时提出到2023年实现生产单位年生产率提高5%。除此之外，考虑到数字化发展中人力资源转型问题，公司将继续追加6000万欧元用于培训，总预算将达1.6亿欧元。大众公司和大众萨克森公司还提出到2029年实现统一就业保障。 在声明中，大众还细化了数字化转型战略重点： 加大投资：大众将在2023年及以后投资40亿欧元用于尖端IT解决方案建设，包括SAP 4 / Hana等数字化项目。这些项目将特别应用于行政管理、高效采购系统以及人力资源领域的应用。 新增就业：到2023年，大众集团数字化领域将新增至少2000个就业岗位。这些工作是独立于公司未来规划中所提及的工作之外的，并将分布在公司所有管理委员会部门中，也将以沃尔夫斯堡的办公地点为中心，新建一所面积达1,000平方米的办公室。 加强培训：根据公司未来规划要求，到2023年，培训预算将新增6,000万欧元。这样一来，总共将有1.6亿欧元用于培训，培训主要针对受数字化转型影响的岗位和部门。另外，大众还开办了线上大学，通过在线平台持续加强学习。 加强职业培训：职业培训必须适应未来的需求。AGEBI+与Faculty73研修项目也将成为此次职业培训的一部分，前者面向那些想要同时获得实践经验及学位证书的合格培训生。到2023年，在1400个总共培训名额中，他们每年将占据250个。另外，承诺在2019年至2021年期间，对电气实验室、IT实验室以及6个生产车间投资850万欧元。 就业保障：公司达成了2029年的统一就业保障，确保未来十年不会进行强制裁员。 优化公司建设：如果数字化建设、系统精简和流程优化能够帮助完成任务，那么在未来四年内，公司的非生产单位中有4,000个工作岗位都不会新增人员。工作组将在2019年8月底之前对任务做出具体定义。为确保必要转型，各公司各部门劳动力部署也应更加灵活。 分批次退休：公司允许1962年至1964年间出生的生产和非生产单位的雇员退休。只要达到人事、财务和生产力目标，出生于这三年的员工都可申请退休。同时，管理人员有权选择就业咨询。 生产率目标：公司高层一致认为，为保障竞争力，到2023年，生产单位年生产率需提高5%。当地时间6月5日，大众集团宣布将继续推进公司的现代化与数字化发展，计划到2023年投资40亿欧元用于数字化项目，主要集中在管理和生产上。到那时，大众将会新增2000个与数字化相关职位。在“数字化转型之路”（digital transformation roadmap）中，公司管理委员会与总工会已经批准上述计划。 灵活的工作方法、改善的流程以及数字化都是为了减轻员工负担并加速公司发展，过去需要手动执行的任务现在可通过信息技术得到简化。如果数字化、系统精简和流程优化能够帮助完成任务，那么在未来四年内，大众乘用车、大众集团零部件和大众萨克森公司将有4,000个非生产岗位都不会补充新人员。另外，公司将对工业4.0继续加大投资，同时提出到2023年实现生产单位年生产率提高5%。除此之外，考虑到数字化发展中人力资源转型问题，公司将继续追加6000万欧元用于培训，总预算将达1.6亿欧元。大众公司和大众萨克森公司还提出到2029年实现统一就业保障。 在声明中，大众还细化了数字化转型战略重点： 加大投资：大众将在2023年及以后投资40亿欧元用于尖端IT解决方案建设，包括SAP 4 / Hana等数字化项目。这些项目将特别应用于行政管理、高效采购系统以及人力资源领域的应用。 新增就业：到2023年，大众集团数字化领域将新增至少2000个就业岗位。这些工作是独立于公司未来规划中所提及的工作之外的，并将分布在公司所有管理委员会部门中，也将以沃尔夫斯堡的办公地点为中心，新建一所面积达1,000平方米的办公室。 加强培训：根据公司未来规划要求，到2023年，培训预算将新增6,000万欧元。这样一来，总共将有1.6亿欧元用于培训，培训主要针对受数字化转型影响的岗位和部门。另外，大众还开办了线上大学，通过在线平台持续加强学习。 加强职业培训：职业培训必须适应未来的需求。AGEBI+与Faculty73研修项目也将成为此次职业培训的一部分，前者面向那些想要同时获得实践经验及学位证书的合格培训生。到2023年，在1400个总共培训名额中，他们每年将占据250个。另外，承诺在2019年至2021年期间，对电气实验室、IT实验室以及6个生产车间投资850万欧元。 就业保障：公司达成了2029年的统一就业保障，确保未来十年不会进行强制裁员。 优化公司建设：如果数字化建设、系统精简和流程优化能够帮助完成任务，那么在未来四年内，公司的非生产单位中有4,000个工作岗位都不会新增人员。工作组将在2019年8月底之前对任务做出具体定义。为确保必要转型，各公司各部门劳动力部署也应更加灵活。 分批次退休：公司允许1962年至1964年间出生的生产和非生产单位的雇员退休。只要达到人事、财务和生产力目标，出生于这三年的员工都可申请退休。同时，管理人员有权选择就业咨询。 生产率目标：公司高层一致认为，为保障竞争力，到2023年，生产单位年生产率需提高5%。
灵活的工作方法、改善的流程以及数字化都是为了减轻员工负担并加速公司发展，过去需要手动执行的任务现在可通过信息技术得到简化。如果数字化、系统精简和流程优化能够帮助完成任务，那么在未来四年内，大众乘用车、大众集团零部件和大众萨克森公司将有4,000个非生产岗位都不会补充新人员。另外，公司将对工业4.0继续加大投资，同时提出到2023年实现生产单位年生产率提高5%。除此之外，考虑到数字化发展中人力资源转型问题，公司将继续追加6000万欧元用于培训，总预算将达1.6亿欧元。大众公司和大众萨克森公司还提出到2029年实现统一就业保障。 在声明中，大众还细化了数字化转型战略重点： 加大投资：大众将在2023年及以后投资40亿欧元用于尖端IT解决方案建设，包括SAP 4 / Hana等数字化项目。这些项目将特别应用于行政管理、高效采购系统以及人力资源领域的应用。 新增就业：到2023年，大众集团数字化领域将新增至少2000个就业岗位。这些工作是独立于公司未来规划中所提及的工作之外的，并将分布在公司所有管理委员会部门中，也将以沃尔夫斯堡的办公地点为中心，新建一所面积达1,000平方米的办公室。 加强培训：根据公司未来规划要求，到2023年，培训预算将新增6,000万欧元。这样一来，总共将有1.6亿欧元用于培训，培训主要针对受数字化转型影响的岗位和部门。另外，大众还开办了线上大学，通过在线平台持续加强学习。 加强职业培训：职业培训必须适应未来的需求。AGEBI+与Faculty73研修项目也将成为此次职业培训的一部分，前者面向那些想要同时获得实践经验及学位证书的合格培训生。到2023年，在1400个总共培训名额中，他们每年将占据250个。另外，承诺在2019年至2021年期间，对电气实验室、IT实验室以及6个生产车间投资850万欧元。 就业保障：公司达成了2029年的统一就业保障，确保未来十年不会进行强制裁员。 优化公司建设：如果数字化建设、系统精简和流程优化能够帮助完成任务，那么在未来四年内，公司的非生产单位中有4,000个工作岗位都不会新增人员。工作组将在2019年8月底之前对任务做出具体定义。为确保必要转型，各公司各部门劳动力部署也应更加灵活。 分批次退休：公司允许1962年至1964年间出生的生产和非生产单位的雇员退休。只要达到人事、财务和生产力目标，出生于这三年的员工都可申请退休。同时，管理人员有权选择就业咨询。 生产率目标：公司高层一致认为，为保障竞争力，到2023年，生产单位年生产率需提高5%。