奥迪称，在特定的情况下，水分可能会渗入到汽车的电气系统当中，从而可能会出现电短路和起火等风险。仅有部分e-tron车辆装配了存在故障的索环，而奥迪美洲公司正通过电话或者邮件直接联系这些车主。 奥迪美洲新闻发言人Mark Dahnke表示，如果传感器在e-tron的电气系统中检测到了水分，那么黄色的警示灯将会亮起，而一旦灯亮起之后，车辆在户外区域将会立即停车，并切断电源。车辆不应该再次进行充电，而应当联系奥迪道路救援将车辆拖走。 Dahnke表示，美国地区目前还没有指示灯被激活以及任何相关事故的报道，而在欧洲地区接近5辆e-tron出现了指示灯被激活的情况，但并没有造成起火或人员受伤等事故。据悉，e-tron于去年12月份在欧洲开始出售。4月到5月份之间，奥迪美洲表示在美国共售出1,109辆e-tron，还有部分作为经销商及奥迪测试车，以及部分正处于交付过程中，e-tron还有部分库存。Dahnke透露，已经向消费者交付了540辆e-tron，而在美国地区共有1,644辆。 Dahnke表示，预计在8月份等待进行修理之前，e-tron的车主还可以继续安全地使用其车辆。如果在等待修理期间，车主不想继续驾驶其e-tron，奥迪将会收回其车辆，并提供一款汽油车作为替代。奥迪也将向e-tron车主提供800美元的现金卡，以抵消燃油开支。此外，Dahnke表示，奥迪美洲也将采取其他措施，如向受影响的e-tron车主提供赠送的AudiCare服务，而已经购买AudiCare的车主可以获得相应退款。据外媒报道，由于充电口和电池之间的连接环需要进行更换，奥迪美洲公司自愿召回4月份在美国上市的2020新款e-tron电动汽车。 奥迪称，在特定的情况下，水分可能会渗入到汽车的电气系统当中，从而可能会出现电短路和起火等风险。仅有部分e-tron车辆装配了存在故障的索环，而奥迪美洲公司正通过电话或者邮件直接联系这些车主。 奥迪美洲新闻发言人Mark Dahnke表示，如果传感器在e-tron的电气系统中检测到了水分，那么黄色的警示灯将会亮起，而一旦灯亮起之后，车辆在户外区域将会立即停车，并切断电源。车辆不应该再次进行充电，而应当联系奥迪道路救援将车辆拖走。 Dahnke表示，美国地区目前还没有指示灯被激活以及任何相关事故的报道，而在欧洲地区接近5辆e-tron出现了指示灯被激活的情况，但并没有造成起火或人员受伤等事故。据悉，e-tron于去年12月份在欧洲开始出售。4月到5月份之间，奥迪美洲表示在美国共售出1,109辆e-tron，还有部分作为经销商及奥迪测试车，以及部分正处于交付过程中，e-tron还有部分库存。Dahnke透露，已经向消费者交付了540辆e-tron，而在美国地区共有1,644辆。 Dahnke表示，预计在8月份等待进行修理之前，e-tron的车主还可以继续安全地使用其车辆。如果在等待修理期间，车主不想继续驾驶其e-tron，奥迪将会收回其车辆，并提供一款汽油车作为替代。奥迪也将向e-tron车主提供800美元的现金卡，以抵消燃油开支。此外，Dahnke表示，奥迪美洲也将采取其他措施，如向受影响的e-tron车主提供赠送的AudiCare服务，而已经购买AudiCare的车主可以获得相应退款。
奥迪称，在特定的情况下，水分可能会渗入到汽车的电气系统当中，从而可能会出现电短路和起火等风险。仅有部分e-tron车辆装配了存在故障的索环，而奥迪美洲公司正通过电话或者邮件直接联系这些车主。 奥迪美洲新闻发言人Mark Dahnke表示，如果传感器在e-tron的电气系统中检测到了水分，那么黄色的警示灯将会亮起，而一旦灯亮起之后，车辆在户外区域将会立即停车，并切断电源。车辆不应该再次进行充电，而应当联系奥迪道路救援将车辆拖走。 Dahnke表示，美国地区目前还没有指示灯被激活以及任何相关事故的报道，而在欧洲地区接近5辆e-tron出现了指示灯被激活的情况，但并没有造成起火或人员受伤等事故。据悉，e-tron于去年12月份在欧洲开始出售。4月到5月份之间，奥迪美洲表示在美国共售出1,109辆e-tron，还有部分作为经销商及奥迪测试车，以及部分正处于交付过程中，e-tron还有部分库存。Dahnke透露，已经向消费者交付了540辆e-tron，而在美国地区共有1,644辆。 Dahnke表示，预计在8月份等待进行修理之前，e-tron的车主还可以继续安全地使用其车辆。如果在等待修理期间，车主不想继续驾驶其e-tron，奥迪将会收回其车辆，并提供一款汽油车作为替代。奥迪也将向e-tron车主提供800美元的现金卡，以抵消燃油开支。此外，Dahnke表示，奥迪美洲也将采取其他措施，如向受影响的e-tron车主提供赠送的AudiCare服务，而已经购买AudiCare的车主可以获得相应退款。