据外媒报道，梅赛德斯-奔驰汽车与德国电信（Telefonica Deutschland）以及网络供应商爱立信合作，在其位于辛德芬根的“56号工厂”建设全球首个用于汽车生产的5G移动网络。作为占地面积超过20000平方米的创新项目的一部分，5G移动通信标准首次投入生产运行。“56号工厂”的经验将用于其他工厂未来的应用。通过此次合作，将为未来5G标准在德国的实现奠定基础。5G网络由德国电信与爱立信合作安装，安装和调试完成后，将由奔驰汽车公司运营。 梅塞德斯-奔驰汽车生产与供应链事业部管理委员会成员Jorg Burzer表示，“我们不仅在打造未来的智能汽车生产，还将在汽车装配厂建立全球首个5G移动网络。我们将生产数字化提升到了全新的水平。随着本地5G网络的安装，梅赛德斯-奔驰汽车工厂所有生产系统和机器网络将变得更加智能、更加高效。”德国电信首席执行官Markus Haas表示，“作为电信供应商和行业合作伙伴，我们利用在专用网络和现代5G解决方案方面的丰富经验，为此次合作做出贡献。” 5G网络助力奔驰汽车智能生产 发展自己的基础设施能带来很多优势，并对未来实施智能制造具有重要作用。利用最先进的5G网络技术，梅赛德斯-奔驰汽车可以借助新功能优化其工厂现有的生产流程。例如，装配线数据链接或产品跟踪。有了独立的网络，所有流程都可以优化，从而更加稳健，并能迅速适应当前市场需求。此外，移动通信标准将生产系统与机器智能连接，提高生产过程的效率和精度，同时还不必向第三方提供敏感的生产数据。通过5G网络，可以快速处理未来汽车各种测试场景所需的大量数据。5G移动通信标准允许在千兆比特范围内快速传输数据，延迟性极低，并且可靠性高。 配备多个室内天线和5G集线器的强大5G网络 为了发挥5G的全部功能，短距离传输必不可少。这只能通过本地基础设施实现，正如“56号工厂”首次实施的那样。凭借其“56号工厂”，奔驰正在建造全球最现代化的汽车生产设施之一。该设施不仅始终灵活、绿色环保，而且还利用智能和数字化技术，充分发挥工业4.0的潜力。例如，机器和系统紧密相连，装配设施和材料处理技术与物联网兼容。为了实现这一目标，合作伙伴已经为“56号工厂”配备了多个5G室内天线和一个中心5G集线器。 据外媒报道，梅赛德斯-奔驰汽车与德国电信（Telefonica Deutschland）以及网络供应商爱立信合作，在其位于辛德芬根的“56号工厂”建设全球首个用于汽车生产的5G移动网络。作为占地面积超过20000平方米的创新项目的一部分，5G移动通信标准首次投入生产运行。“56号工厂”的经验将用于其他工厂未来的应用。通过此次合作，将为未来5G标准在德国的实现奠定基础。5G网络由德国电信与爱立信合作安装，安装和调试完成后，将由奔驰汽车公司运营。 梅塞德斯-奔驰汽车生产与供应链事业部管理委员会成员Jorg Burzer表示，“我们不仅在打造未来的智能汽车生产，还将在汽车装配厂建立全球首个5G移动网络。我们将生产数字化提升到了全新的水平。随着本地5G网络的安装，梅赛德斯-奔驰汽车工厂所有生产系统和机器网络将变得更加智能、更加高效。”德国电信首席执行官Markus Haas表示，“作为电信供应商和行业合作伙伴，我们利用在专用网络和现代5G解决方案方面的丰富经验，为此次合作做出贡献。” 5G网络助力奔驰汽车智能生产 发展自己的基础设施能带来很多优势，并对未来实施智能制造具有重要作用。利用最先进的5G网络技术，梅赛德斯-奔驰汽车可以借助新功能优化其工厂现有的生产流程。例如，装配线数据链接或产品跟踪。有了独立的网络，所有流程都可以优化，从而更加稳健，并能迅速适应当前市场需求。此外，移动通信标准将生产系统与机器智能连接，提高生产过程的效率和精度，同时还不必向第三方提供敏感的生产数据。通过5G网络，可以快速处理未来汽车各种测试场景所需的大量数据。5G移动通信标准允许在千兆比特范围内快速传输数据，延迟性极低，并且可靠性高。 配备多个室内天线和5G集线器的强大5G网络 为了发挥5G的全部功能，短距离传输必不可少。这只能通过本地基础设施实现，正如“56号工厂”首次实施的那样。凭借其“56号工厂”，奔驰正在建造全球最现代化的汽车生产设施之一。该设施不仅始终灵活、绿色环保，而且还利用智能和数字化技术，充分发挥工业4.0的潜力。例如，机器和系统紧密相连，装配设施和材料处理技术与物联网兼容。为了实现这一目标，合作伙伴已经为“56号工厂”配备了多个5G室内天线和一个中心5G集线器。