据外媒报道，总部位于美国匹兹堡的一家公司Edge Case Research（Edge Case）宣布获得了700万美元（4846.52元人民币）的投资资金。该公司由全球公认的自动驾驶系统安全和自动驾驶汽车安全领域的专家们创办，此次投资将帮助该公司扩大开发Hologram，Hologram是一个自动驾驶汽车软件智能安全评估平台，可评估以机器学习为核心的自动驾驶汽车软件。 美国硅谷自动驾驶初创公司Aurora的联合创始人兼首席执行官Chris Urmson、工程仿真领导者ANSYS公司领投了该轮融资，而Lockheed Martin风投公司、Liberty Mutual Strategic Ventures、Trucks VC和Blue Tree Allied Angels参投。作为投资的一部分，ANSYS公司的企业营销和业务发展副总裁Chris Urmson和Matt Zack将加入Edge Case Research公司董事会。 自动驾驶汽车车队正在全球城市迅速扩张，但是该项新兴技术仍存在不确定性。Edge Case就正在研发产品和标准，以让汽车制造商获得公众对该项新技术的信心和信任，确保此类车辆能够在公共道路上安全行驶。 该公司的自动驾驶汽车软件智能安全评估平台Hologram在感知堆栈中识别“极端情境”，在此类情境下，自动驾驶汽车的核心-深度学习算法无法探测到行人、车辆和其他道路使用者等关键物体。Hologram就可以为开发人员提供所需信息，以便对算法再次进行培训，使其能够更可靠地运行，从而解决安全部署自动驾驶汽车的关键障碍之一。 Hologram可应用于何处呢？Edge Case Research公司首席执行官Michael Wagner表示，Hologram可集成至数据中心，以分析给定的感知软件如何对真实世界的数据做出反应，此类分析可成为软件的学习素材。长远来看，“我们希望在摄像头或者在汽车内运行Hologram，从而使其能够实时抓取或探测意外情况。”一旦自动驾驶汽车停放好，数据会被上传至数据中心。 除了研发Hologram，Edge Case公司还与保险协会实验室（UL）合作，以在为自动驾驶产品安全创建UL 4600标准中占领导地位。UL 4600标准有望成为首个综合标准，可解决自动驾驶汽车和移动机器人产品安全部署的问题，此类自动驾驶产品将基于当前状态和操作环境的感知而运行。Edge Case是该标准草案的主题专家，目前，美国保险协会实验室标准技术委员会（STP）正在修订该草案，以制定一个行业标准，计划于2019年底完成。 据外媒报道，总部位于美国匹兹堡的一家公司Edge Case Research（Edge Case）宣布获得了700万美元（4846.52元人民币）的投资资金。该公司由全球公认的自动驾驶系统安全和自动驾驶汽车安全领域的专家们创办，此次投资将帮助该公司扩大开发Hologram，Hologram是一个自动驾驶汽车软件智能安全评估平台，可评估以机器学习为核心的自动驾驶汽车软件。 美国硅谷自动驾驶初创公司Aurora的联合创始人兼首席执行官Chris Urmson、工程仿真领导者ANSYS公司领投了该轮融资，而Lockheed Martin风投公司、Liberty Mutual Strategic Ventures、Trucks VC和Blue Tree Allied Angels参投。作为投资的一部分，ANSYS公司的企业营销和业务发展副总裁Chris Urmson和Matt Zack将加入Edge Case Research公司董事会。 自动驾驶汽车车队正在全球城市迅速扩张，但是该项新兴技术仍存在不确定性。Edge Case就正在研发产品和标准，以让汽车制造商获得公众对该项新技术的信心和信任，确保此类车辆能够在公共道路上安全行驶。 该公司的自动驾驶汽车软件智能安全评估平台Hologram在感知堆栈中识别“极端情境”，在此类情境下，自动驾驶汽车的核心-深度学习算法无法探测到行人、车辆和其他道路使用者等关键物体。Hologram就可以为开发人员提供所需信息，以便对算法再次进行培训，使其能够更可靠地运行，从而解决安全部署自动驾驶汽车的关键障碍之一。 Hologram可应用于何处呢？Edge Case Research公司首席执行官Michael Wagner表示，Hologram可集成至数据中心，以分析给定的感知软件如何对真实世界的数据做出反应，此类分析可成为软件的学习素材。长远来看，“我们希望在摄像头或者在汽车内运行Hologram，从而使其能够实时抓取或探测意外情况。”一旦自动驾驶汽车停放好，数据会被上传至数据中心。 除了研发Hologram，Edge Case公司还与保险协会实验室（UL）合作，以在为自动驾驶产品安全创建UL 4600标准中占领导地位。UL 4600标准有望成为首个综合标准，可解决自动驾驶汽车和移动机器人产品安全部署的问题，此类自动驾驶产品将基于当前状态和操作环境的感知而运行。Edge Case是该标准草案的主题专家，目前，美国保险协会实验室标准技术委员会（STP）正在修订该草案，以制定一个行业标准，计划于2019年底完成。