据外媒报道，电池衰退得越快，性能和容量就越低，汽车的行驶里程也就越短。为了让电池续航时间更长，德国博世集团（Robert Bosch GmbH）正在开发新的云服务，以作为车辆电池管理系统的补充。当地时间7月8日，博世宣布推出“云端电池”（Battery in the Cloud）服务，据称，该服务可将电动汽车电池的寿命延长20%。与博世的云系统连接的电池会不断受到监控，而且能够根据驾驶风格、环境因素等分析电池所承受的压力，并采取适当的行动防止或减缓电池老化。然后，此类信息不仅能够用来预测电池的运行时间，还能够优化充电过程，并通过仪表盘显示器为驾驶员提供有关如何节约电池电量的提示。 博世管理董事会成员Markus Heyn博士表示：“该项基于数据的服务能够提升电池的性能，并延长其使用寿命。通过减少压力触发因素，如快速充电、过于运动的驾驶风格、超低或超低的环境温度等，能延长电池的寿命。” 博世表示，除了对电池单独监控，其云服务还能够从连接至其系统的车队中的每一块电池中收集信息，收集“群体情报”，以快速识别其他造成电池压力的因素。 以应对极端外部温度为例，博世表示，通过管理电池的充电方式，能够延长电池的使用寿命。该公司表示，一个完全充满电的电池在极高或极低的温度下会老化得更快，但是通过云端监控和管理，可不让电池充满100%的电，因此，只要通过让电池电量减少几个百分点，电池就不会因意外损耗而受损。如果电池出现缺陷，驾驶员或车队运营商也能收到通知，以便进行电池维修和更换。 该公司表示，其云服务能够更好地对电池进行管理，特别是对电池充电过程进行管理，从而克服阻碍电动汽车被广泛采用的障碍之一。Heyn表示：“寿命更长、更强大的电池将促进电动移动出行的实现。” 博世该项服务的首位客户是中国出行服务公司滴滴，滴滴正在厦门为一个试点车队配备博世的该项服务。 据外媒报道，电池衰退得越快，性能和容量就越低，汽车的行驶里程也就越短。为了让电池续航时间更长，德国博世集团（Robert Bosch GmbH）正在开发新的云服务，以作为车辆电池管理系统的补充。当地时间7月8日，博世宣布推出“云端电池”（Battery in the Cloud）服务，据称，该服务可将电动汽车电池的寿命延长20%。与博世的云系统连接的电池会不断受到监控，而且能够根据驾驶风格、环境因素等分析电池所承受的压力，并采取适当的行动防止或减缓电池老化。然后，此类信息不仅能够用来预测电池的运行时间，还能够优化充电过程，并通过仪表盘显示器为驾驶员提供有关如何节约电池电量的提示。 博世管理董事会成员Markus Heyn博士表示：“该项基于数据的服务能够提升电池的性能，并延长其使用寿命。通过减少压力触发因素，如快速充电、过于运动的驾驶风格、超低或超低的环境温度等，能延长电池的寿命。” 博世表示，除了对电池单独监控，其云服务还能够从连接至其系统的车队中的每一块电池中收集信息，收集“群体情报”，以快速识别其他造成电池压力的因素。 以应对极端外部温度为例，博世表示，通过管理电池的充电方式，能够延长电池的使用寿命。该公司表示，一个完全充满电的电池在极高或极低的温度下会老化得更快，但是通过云端监控和管理，可不让电池充满100%的电，因此，只要通过让电池电量减少几个百分点，电池就不会因意外损耗而受损。如果电池出现缺陷，驾驶员或车队运营商也能收到通知，以便进行电池维修和更换。 该公司表示，其云服务能够更好地对电池进行管理，特别是对电池充电过程进行管理，从而克服阻碍电动汽车被广泛采用的障碍之一。Heyn表示：“寿命更长、更强大的电池将促进电动移动出行的实现。” 博世该项服务的首位客户是中国出行服务公司滴滴，滴滴正在厦门为一个试点车队配备博世的该项服务。