Alltrack是一辆介于SUV和传统乘用轿车之间的车型，但是它现在已经无法满足美国消费者对驾乘高度和储物空间的需求。现在尚不清楚这两款车型是否将继续在欧洲出售，鉴于欧洲消费者对于SUV的狂热程度还没有那么高，因此有可能两款车型中至少会有一款在2020年迎来改款，然后在欧洲市场销售。 这两款车型在美国市场上留下的空白将会被新的SUV车型所弥补。大众在一份媒体声明中指出，他们计划在未来两年内发布3款全新的SUV。今年晚些时候，Atlas Cross Sport将会开始量产。明年，ID Crozz将会亮相，这是大众在美国销售的第一款ID系列电动汽车。2021年，大众还将会发布一款新微型跨界车，这辆车的定位将会位于途观之下。 但是旅行车型依然有希望会再次出现在美国市场上。大众美国公司CEO Scott Keogh在一份声明中说到：“正如ID Buzz概念车所展示的那样，我们EV平台的灵活性使我们能够恢复过去的一些车辆外形，所以一切皆有可能.” 大众关于确认的第8代高尔夫衍生车的评论，越看越像是灾难控制手段。今年5月，大众一名高级别员工曾对Motor1透露，即将推出的第8代高尔夫中，只有GTI和高尔夫R两款车型会进入美国市场，主要原因是其他款型的需求量较低。之后大众的发言人迅速表示，他们正在考虑是否将其他高尔夫款型带入美国市场，但是考虑到三个款型（基本版高尔夫、Alltrack和SportWagen）中的两款已经确定不再生产，这个车型在美国继续销售的可能性已经不太大。据外媒报道，大众于7月17日宣布高尔夫SportWagen和高尔夫Alltrack两款车型将于2019年底在美国停止生产。Alltrack在12月之前将会在墨西哥继续生产，但是在此之后它将会彻底停产。 Alltrack是一辆介于SUV和传统乘用轿车之间的车型，但是它现在已经无法满足美国消费者对驾乘高度和储物空间的需求。现在尚不清楚这两款车型是否将继续在欧洲出售，鉴于欧洲消费者对于SUV的狂热程度还没有那么高，因此有可能两款车型中至少会有一款在2020年迎来改款，然后在欧洲市场销售。 这两款车型在美国市场上留下的空白将会被新的SUV车型所弥补。大众在一份媒体声明中指出，他们计划在未来两年内发布3款全新的SUV。今年晚些时候，Atlas Cross Sport将会开始量产。明年，ID Crozz将会亮相，这是大众在美国销售的第一款ID系列电动汽车。2021年，大众还将会发布一款新微型跨界车，这辆车的定位将会位于途观之下。 但是旅行车型依然有希望会再次出现在美国市场上。大众美国公司CEO Scott Keogh在一份声明中说到：“正如ID Buzz概念车所展示的那样，我们EV平台的灵活性使我们能够恢复过去的一些车辆外形，所以一切皆有可能.” 大众关于确认的第8代高尔夫衍生车的评论，越看越像是灾难控制手段。今年5月，大众一名高级别员工曾对Motor1透露，即将推出的第8代高尔夫中，只有GTI和高尔夫R两款车型会进入美国市场，主要原因是其他款型的需求量较低。之后大众的发言人迅速表示，他们正在考虑是否将其他高尔夫款型带入美国市场，但是考虑到三个款型（基本版高尔夫、Alltrack和SportWagen）中的两款已经确定不再生产，这个车型在美国继续销售的可能性已经不太大。
Alltrack是一辆介于SUV和传统乘用轿车之间的车型，但是它现在已经无法满足美国消费者对驾乘高度和储物空间的需求。现在尚不清楚这两款车型是否将继续在欧洲出售，鉴于欧洲消费者对于SUV的狂热程度还没有那么高，因此有可能两款车型中至少会有一款在2020年迎来改款，然后在欧洲市场销售。 这两款车型在美国市场上留下的空白将会被新的SUV车型所弥补。大众在一份媒体声明中指出，他们计划在未来两年内发布3款全新的SUV。今年晚些时候，Atlas Cross Sport将会开始量产。明年，ID Crozz将会亮相，这是大众在美国销售的第一款ID系列电动汽车。2021年，大众还将会发布一款新微型跨界车，这辆车的定位将会位于途观之下。 但是旅行车型依然有希望会再次出现在美国市场上。大众美国公司CEO Scott Keogh在一份声明中说到：“正如ID Buzz概念车所展示的那样，我们EV平台的灵活性使我们能够恢复过去的一些车辆外形，所以一切皆有可能.” 大众关于确认的第8代高尔夫衍生车的评论，越看越像是灾难控制手段。今年5月，大众一名高级别员工曾对Motor1透露，即将推出的第8代高尔夫中，只有GTI和高尔夫R两款车型会进入美国市场，主要原因是其他款型的需求量较低。之后大众的发言人迅速表示，他们正在考虑是否将其他高尔夫款型带入美国市场，但是考虑到三个款型（基本版高尔夫、Alltrack和SportWagen）中的两款已经确定不再生产，这个车型在美国继续销售的可能性已经不太大。