据外媒报道，由于涉嫌非法提高2018-19款F-150皮卡的美国环保局（EPA）行驶里程评级，福特将面临联邦法院的集体诉讼。 星期一（7月22日），芝加哥法律公司Hagens Berman Sobol Shapiro在美国底特律地区法院代表原告向福特提起诉讼。而在此前的几个月内，福特Ranger卡车因出现了类似的问题也遭到了两起诉讼。 福特新闻发言人表示：“我们还没有见到起诉书，一般情况下，我们不会对尚未判决的诉讼进行回应。然而，基于相关报道可知，这起诉讼与同一家法律公司在同一法庭提起的另外两起诉讼相类似。” 据悉，该起诉讼中的原告称，福特打印张贴在F-150皮卡车窗上的EPA燃油经济性评级要比合理进行的联邦里程测试得出的燃油经济性评级高。此次起诉指控福特篡改F-150及Ranger卡车的测试结果，此外还声称福特安装了里程作假设备，从而可以持续地向车主隐瞒正确的里程数。 据外媒报道，由于涉嫌非法提高2018-19款F-150皮卡的美国环保局（EPA）行驶里程评级，福特将面临联邦法院的集体诉讼。 星期一（7月22日），芝加哥法律公司Hagens Berman Sobol Shapiro在美国底特律地区法院代表原告向福特提起诉讼。而在此前的几个月内，福特Ranger卡车因出现了类似的问题也遭到了两起诉讼。 福特新闻发言人表示：“我们还没有见到起诉书，一般情况下，我们不会对尚未判决的诉讼进行回应。然而，基于相关报道可知，这起诉讼与同一家法律公司在同一法庭提起的另外两起诉讼相类似。” 据悉，该起诉讼中的原告称，福特打印张贴在F-150皮卡车窗上的EPA燃油经济性评级要比合理进行的联邦里程测试得出的燃油经济性评级高。此次起诉指控福特篡改F-150及Ranger卡车的测试结果，此外还声称福特安装了里程作假设备，从而可以持续地向车主隐瞒正确的里程数。