据外媒报道，随着网联汽车技术的不断发展，人们对数据安全性的担忧也在不断增加。为避免网联汽车的数据不经授权就被人访问，Hella Gutmann Solutions公司计划为授权车辆诊断构建解决方案。该公司正计划打造超级电脑（mega macs），让用户能够遵循法律规定，利用正常允许的数据量对未来车辆进行诊断。该公司表示，该超级电脑将成为汽车中的“汽车墙”，与电脑中的防火墙类似。 菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）已经开始在其最新车型上安装“安全门”（Security gate）系统，其他汽车制造商也为新车研发了类似的安全概念。该公司表示，其计划推出的解决方案能够在超级电脑软件中实现所需的认证功能，而且能够通过软件更新，将此类功能提供给顾客。 除此之外，HGS还为高级驾驶辅助系统（ADAS）推出了CSC-Tool Mobile（摄像头&传感器校准工具）重新校准工具，而CSC-Tool Mobile的设计标准与去年发布的标准版本的相同。该公司表示，便携式的ADAS重新校准工具比标准工具更有效，能够大力协助汽车工程师。此外，随着汽车行业越来越多地采用ADAS技术，该工具有望得到更多应用。 HGS还表示，CSC-Tool Mobile重新校准工具只需几分钟就可组装好，而且与标准工具一样，便携式的CSC-Tool Mobile能够与HGS超级电脑系列的车辆诊断工具完全兼容。 据外媒报道，随着网联汽车技术的不断发展，人们对数据安全性的担忧也在不断增加。为避免网联汽车的数据不经授权就被人访问，Hella Gutmann Solutions公司计划为授权车辆诊断构建解决方案。该公司正计划打造超级电脑（mega macs），让用户能够遵循法律规定，利用正常允许的数据量对未来车辆进行诊断。该公司表示，该超级电脑将成为汽车中的“汽车墙”，与电脑中的防火墙类似。 菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）已经开始在其最新车型上安装“安全门”（Security gate）系统，其他汽车制造商也为新车研发了类似的安全概念。该公司表示，其计划推出的解决方案能够在超级电脑软件中实现所需的认证功能，而且能够通过软件更新，将此类功能提供给顾客。 除此之外，HGS还为高级驾驶辅助系统（ADAS）推出了CSC-Tool Mobile（摄像头&传感器校准工具）重新校准工具，而CSC-Tool Mobile的设计标准与去年发布的标准版本的相同。该公司表示，便携式的ADAS重新校准工具比标准工具更有效，能够大力协助汽车工程师。此外，随着汽车行业越来越多地采用ADAS技术，该工具有望得到更多应用。 HGS还表示，CSC-Tool Mobile重新校准工具只需几分钟就可组装好，而且与标准工具一样，便携式的CSC-Tool Mobile能够与HGS超级电脑系列的车辆诊断工具完全兼容。