◆东风小康成央企民企创新合作经典
东风小康是我国央企与民企合作成功的经典案例。2003年，东风汽车（600006）集团与小康股份合资成立东风小康公司开展整车业务，双方各占50%股权，由民营企业实际控制和主导，东风给予品牌支持和监督指导；这种创新性模式取得了一系列成果，从2005年第一台整车下线，到连续多年超百亿的销售业绩，东风小康已成为中国汽车市场颇具影响力的厂商。
东风小康近几年的利润也在不断增长。财务数据显示，2016年、2017年和2018年，东风小康营业收入分别为147.42亿元、193.43亿元和173.39亿元，净利润分别为2.53亿元、7.64亿元和8.04亿元。依托东风小康，小康股份于2016年6月15日A股上市成功。◆引进央企做二股东，小康启动重组方案
2018年11月18日晚间，小康股份披露重组预案。根据预案，东风小康全部股权预估值为96.6亿元，50%股权为小康股份持有，另外50%股权的交易作价暂定为48.3亿元。为此，小康股份将以14.54元/股（公司前20个交易日股票均价的90%），向东风汽车集团增发约3.32亿股，收购东风汽车集团持有的东风小康50%股权，交易完成后，东风小康将成为小康股份全资子公司。
此外，发行完毕后，小康股份总股本将由9.45亿股，变为12.77亿股，东风汽车将持有小康股份26.01%的股权，成为其二股东。上市公司控股股东仍为小康控股，实际控制人为张兴海。
东风汽车集团此前接受媒体采访时表示，通过此次重组，虽然放弃了对盈利能力较强的子公司的少数股权，但借此成为了小康股份的重要股东，实现了国有资产的保值增值；同时，打开了在高端汽车及相关零部件、智能电动车领域的更广阔蓝海，有助于市场各方互利共赢。
目前小康股份正在推进智能电动汽车业务。小康股份6月25日公告称，旗下智能电动汽车业务主体公司、全资子公司重庆金康新能源汽车有限公司(以下简称“金康新能源”)拟获地方国资9.6亿元增资。交易完成后，金康新能源注册资本由40亿元增加至49.6亿元，新进股东金新基金持股比例为19.355%。
◆调整重组方案后继续推进收购东风小康股权
对于撤回重组方案的原因，小康股份称，原因在于近期市场环境发生较大变化等，决定对本次重组方案进行调整，预计达到重大调整标准。但这并不意味着小康股份放弃重组，在重大资产重组申请文件调整完成必要的审批程序后，将重新报中国证监会核准。
小康股份还表示，公司申请暂时撤回本次重组申请文件是综合考虑近期市场环境的变化，结合公司实际情况作出的审慎决策，不会对公司的生产经营状况造成影响，不会损害全体股东特别是中小股东的利益。