通用方面表示，之所以在第二季度取得了较稳健的业绩表现，主要凭借通用在北美市场的销量表现和卓有成效的成本控制，正是源于此，通用实现了每股收益1.66美元（约合11.5元人民币），并实现了11亿美元（约合75.9亿元人民币）的成本节约。 销量方面，第二季度，通用汽车在美国市场的销量为747000辆，其中跨界车销量同比增长了17%，而皮卡和跨界车产品的良好市场表现弥补了其在乘用车销量的下滑，因此通用在美国零售市场份额与去年同期几乎保持了持平。然而在中国市场，通用汽车第二季度在中国市场的销量为754000辆，相比2018年第二季度858344辆的销量成绩下滑明显，通用方面表示，这主要受到了整体市场环境和大规模产品升级的影响，通用汽车计划2019年在中国推出约20款全新或改款车型，大部分产品将于下半年发布，其中三分之二为SUV车型。 通用汽车首席财务官迪维娅·苏雅德瓦拉（Dhivya Suryadevara）表示，随着全尺寸皮卡陆续推出，若干重要车型相继发布，以及成本效率不断提升，他们相信通用汽车下半年的整体表现将比上半年更为强劲。8月1日，通用汽车公司（纽交所代码：GM）在美国底特律发布2019年第二季度财报。财报显示，通用汽车第二季度净收入为361亿美元（约合2491.4亿元人民币），净利润为24亿美元（约合165.6亿元人民币），同比增长1.6%。 通用方面表示，之所以在第二季度取得了较稳健的业绩表现，主要凭借通用在北美市场的销量表现和卓有成效的成本控制，正是源于此，通用实现了每股收益1.66美元（约合11.5元人民币），并实现了11亿美元（约合75.9亿元人民币）的成本节约。 销量方面，第二季度，通用汽车在美国市场的销量为747000辆，其中跨界车销量同比增长了17%，而皮卡和跨界车产品的良好市场表现弥补了其在乘用车销量的下滑，因此通用在美国零售市场份额与去年同期几乎保持了持平。然而在中国市场，通用汽车第二季度在中国市场的销量为754000辆，相比2018年第二季度858344辆的销量成绩下滑明显，通用方面表示，这主要受到了整体市场环境和大规模产品升级的影响，通用汽车计划2019年在中国推出约20款全新或改款车型，大部分产品将于下半年发布，其中三分之二为SUV车型。 通用汽车首席财务官迪维娅·苏雅德瓦拉（Dhivya Suryadevara）表示，随着全尺寸皮卡陆续推出，若干重要车型相继发布，以及成本效率不断提升，他们相信通用汽车下半年的整体表现将比上半年更为强劲。
通用方面表示，之所以在第二季度取得了较稳健的业绩表现，主要凭借通用在北美市场的销量表现和卓有成效的成本控制，正是源于此，通用实现了每股收益1.66美元（约合11.5元人民币），并实现了11亿美元（约合75.9亿元人民币）的成本节约。 销量方面，第二季度，通用汽车在美国市场的销量为747000辆，其中跨界车销量同比增长了17%，而皮卡和跨界车产品的良好市场表现弥补了其在乘用车销量的下滑，因此通用在美国零售市场份额与去年同期几乎保持了持平。然而在中国市场，通用汽车第二季度在中国市场的销量为754000辆，相比2018年第二季度858344辆的销量成绩下滑明显，通用方面表示，这主要受到了整体市场环境和大规模产品升级的影响，通用汽车计划2019年在中国推出约20款全新或改款车型，大部分产品将于下半年发布，其中三分之二为SUV车型。 通用汽车首席财务官迪维娅·苏雅德瓦拉（Dhivya Suryadevara）表示，随着全尺寸皮卡陆续推出，若干重要车型相继发布，以及成本效率不断提升，他们相信通用汽车下半年的整体表现将比上半年更为强劲。