据外媒报道，特斯拉被佛罗里达州一名车主的家人起诉。这是特斯拉三个月内第二次被车主家人起诉，该名车主在使用Autopilot时发生车祸身亡。 根据起诉书，3月，50岁的Jeremy Banner驾驶的Model 3轿车因未能刹车或转向以避开一辆挂着停车标志的半挂车，故发生事故。在相撞前10秒，Banner启动了Autopilot系统。起诉书中还将这辆半挂车的司机列为被告。 特斯拉代表并未对这起诉讼作出立即回应。诉讼称，特斯拉知道该款车存在缺陷。5月，美国国家运输安全委员会(NTSB)发布了一份关于此次事故的初步报告，并表示，事故车辆的数据显示，事故发生时Autopilot已启动，但驾驶员和Autopilot系统都未进行规避。 在此次事故中，Banner身亡，妻子和三个孩子幸存了下来。他的律师Trey Lytal在新闻发布会上表示，“我们不只是在讨论这起事故给Banner一家带来的可怕后果，而是这款车本身存在问题。” 2016年，Joshua Brow驾驶着一辆特斯拉Model S与一辆牵引拖车相撞丧生。2018年，苹果公司工程师黄光华驾驶着Model X在加州山景城发生事故死亡。5月，他的家人对特斯拉提起诉讼。 据外媒报道，特斯拉被佛罗里达州一名车主的家人起诉。这是特斯拉三个月内第二次被车主家人起诉，该名车主在使用Autopilot时发生车祸身亡。 根据起诉书，3月，50岁的Jeremy Banner驾驶的Model 3轿车因未能刹车或转向以避开一辆挂着停车标志的半挂车，故发生事故。在相撞前10秒，Banner启动了Autopilot系统。起诉书中还将这辆半挂车的司机列为被告。 特斯拉代表并未对这起诉讼作出立即回应。诉讼称，特斯拉知道该款车存在缺陷。5月，美国国家运输安全委员会(NTSB)发布了一份关于此次事故的初步报告，并表示，事故车辆的数据显示，事故发生时Autopilot已启动，但驾驶员和Autopilot系统都未进行规避。 在此次事故中，Banner身亡，妻子和三个孩子幸存了下来。他的律师Trey Lytal在新闻发布会上表示，“我们不只是在讨论这起事故给Banner一家带来的可怕后果，而是这款车本身存在问题。” 2016年，Joshua Brow驾驶着一辆特斯拉Model S与一辆牵引拖车相撞丧生。2018年，苹果公司工程师黄光华驾驶着Model X在加州山景城发生事故死亡。5月，他的家人对特斯拉提起诉讼。