据外媒报道，前置碰撞提醒和自动紧急刹车功能正在新车之中逐渐普及，许多车辆都标配了这些功能，消费者不再需要额外付费选装。然而，和其他所有与软件相关的东西一样，软件的缺陷会导致意外的发生，也是由于软件原因，起亚宣布了最新的召回。 起亚宣布，他们将会对11423辆2019款Optima轿车进行召回。这些车辆的生产日期在2018年5月21日至2019年5月29日之间，该公司并未提供与缺陷相关的特定VIN序列号。部分召回车辆使用的是起亚的1.6升涡轮增压l4发动机，另外一部分使用的则是2.0升涡轮增压l4发动机。 此次召回的原因来源于起亚的前置碰撞预警系统，其中也包括了自动紧急刹车功能。起亚表示，他们所发现的一个软件错误可能会导致车辆忽略前方处于静止状态下的其他车辆，不会对司机进行警告，也不会在需要时启动自动刹车功能。 以下是起亚发现这个问题的过程。今年5月20日，起亚的供应商发现了一个可能存在于在2019款 Optimas上的软件故障。在接下来的10天中，起亚对这个故障进行了调查和分析。在之后的2周中，企业进行了重复性测试以确认这个故障的存在，之后企业决定发起召回。截止到目前，该公司没有收到与此问题相关的投诉、保修索赔或是事故报道。 由于本次召回是由软件缺陷所引起的，因此起亚所提供的补救措施非常简单。经销商将会接收召回的车辆，并且对车辆软件进行修复，从而确保自动制动系统可以正常工作。自今年5月30日起，企业已经开始在新生产的Optimas车型上应用了软件补丁。从8月底开始，车主将会收到召回通知邮件。 据外媒报道，前置碰撞提醒和自动紧急刹车功能正在新车之中逐渐普及，许多车辆都标配了这些功能，消费者不再需要额外付费选装。然而，和其他所有与软件相关的东西一样，软件的缺陷会导致意外的发生，也是由于软件原因，起亚宣布了最新的召回。 起亚宣布，他们将会对11423辆2019款Optima轿车进行召回。这些车辆的生产日期在2018年5月21日至2019年5月29日之间，该公司并未提供与缺陷相关的特定VIN序列号。部分召回车辆使用的是起亚的1.6升涡轮增压l4发动机，另外一部分使用的则是2.0升涡轮增压l4发动机。 此次召回的原因来源于起亚的前置碰撞预警系统，其中也包括了自动紧急刹车功能。起亚表示，他们所发现的一个软件错误可能会导致车辆忽略前方处于静止状态下的其他车辆，不会对司机进行警告，也不会在需要时启动自动刹车功能。 以下是起亚发现这个问题的过程。今年5月20日，起亚的供应商发现了一个可能存在于在2019款 Optimas上的软件故障。在接下来的10天中，起亚对这个故障进行了调查和分析。在之后的2周中，企业进行了重复性测试以确认这个故障的存在，之后企业决定发起召回。截止到目前，该公司没有收到与此问题相关的投诉、保修索赔或是事故报道。 由于本次召回是由软件缺陷所引起的，因此起亚所提供的补救措施非常简单。经销商将会接收召回的车辆，并且对车辆软件进行修复，从而确保自动制动系统可以正常工作。自今年5月30日起，企业已经开始在新生产的Optimas车型上应用了软件补丁。从8月底开始，车主将会收到召回通知邮件。