6HS-s650是诺贝丽斯Advanz产品组合的一部分，可供全球范围客户使用，表明该公司一直致力于与客户合作，提供各种强大、可成形、轻量级的铝产品，推动汽车行业未来发展。该产品适用于A柱、B柱、汽车地板、管道、摇臂、侧面防撞门梁、保险杠梁、车顶纵梁插件、车底框架以及电池外壳组件等对使用强度要求较高的应用。 对于许多应用来说，6HS-s650因无需在成型后进行热处理，从而降低了工艺成本和复杂性，同时与高强度钢材相比，重量轻了45%。此外，当6HS-s650与其他汽车结构材料有效结合使用时，由于寿命较长，因而可保证较长时期的灵活性。 最近，诺贝丽斯将6HS-s650产品实现了商业化，目前，该产品已经成为诺贝丽斯Alumineering?电动汽车电池外壳解决方案的一部分，而且成为了主要电动汽车平台的结构组件。 诺贝丽斯最新推出的6HS-s650可作为高强度铝产品，轻易被回收，成为闭环回收过程的一部分，从而可让诺贝丽斯及其客户实现产品价值的最大化，降低二氧化碳排放和运输成本，把对环境的影响降至最低，并建立一个安全的供应链。据外媒报道，世界领先的铝材轧制和回收企业诺贝丽斯（Novelis Inc.）宣布推出一款经过精密设计的铝材汽车车身面板产品 - Advanz? 6HS-s650，该产品在强度、重量、成形性、性能和结构完整性方面都远超行业标准，是6xxx系列产品中强度最高的产品。与现有的高强度铝合金相比，其使用强度高出15%至25%，而且具有良好的碰撞性能以及耐腐蚀性。 6HS-s650是诺贝丽斯Advanz产品组合的一部分，可供全球范围客户使用，表明该公司一直致力于与客户合作，提供各种强大、可成形、轻量级的铝产品，推动汽车行业未来发展。该产品适用于A柱、B柱、汽车地板、管道、摇臂、侧面防撞门梁、保险杠梁、车顶纵梁插件、车底框架以及电池外壳组件等对使用强度要求较高的应用。 对于许多应用来说，6HS-s650因无需在成型后进行热处理，从而降低了工艺成本和复杂性，同时与高强度钢材相比，重量轻了45%。此外，当6HS-s650与其他汽车结构材料有效结合使用时，由于寿命较长，因而可保证较长时期的灵活性。 最近，诺贝丽斯将6HS-s650产品实现了商业化，目前，该产品已经成为诺贝丽斯Alumineering?电动汽车电池外壳解决方案的一部分，而且成为了主要电动汽车平台的结构组件。 诺贝丽斯最新推出的6HS-s650可作为高强度铝产品，轻易被回收，成为闭环回收过程的一部分，从而可让诺贝丽斯及其客户实现产品价值的最大化，降低二氧化碳排放和运输成本，把对环境的影响降至最低，并建立一个安全的供应链。
6HS-s650是诺贝丽斯Advanz产品组合的一部分，可供全球范围客户使用，表明该公司一直致力于与客户合作，提供各种强大、可成形、轻量级的铝产品，推动汽车行业未来发展。该产品适用于A柱、B柱、汽车地板、管道、摇臂、侧面防撞门梁、保险杠梁、车顶纵梁插件、车底框架以及电池外壳组件等对使用强度要求较高的应用。 对于许多应用来说，6HS-s650因无需在成型后进行热处理，从而降低了工艺成本和复杂性，同时与高强度钢材相比，重量轻了45%。此外，当6HS-s650与其他汽车结构材料有效结合使用时，由于寿命较长，因而可保证较长时期的灵活性。 最近，诺贝丽斯将6HS-s650产品实现了商业化，目前，该产品已经成为诺贝丽斯Alumineering?电动汽车电池外壳解决方案的一部分，而且成为了主要电动汽车平台的结构组件。 诺贝丽斯最新推出的6HS-s650可作为高强度铝产品，轻易被回收，成为闭环回收过程的一部分，从而可让诺贝丽斯及其客户实现产品价值的最大化，降低二氧化碳排放和运输成本，把对环境的影响降至最低，并建立一个安全的供应链。