参照VISION M NEXT概念车的设计来看，车身采用了撞色设计，其动感线条勾勒出凌厉的车身，整体看上去充满张力。经典双肾型格栅采用了不规则造型，LED车灯很小巧，凸显出神秘感。车尾灯设计为一条长长的灯带，底部巨大的扩散器能够在高速行驶时为车辆带来更好的稳定性。车门则采用了斜向上打开的方式，这是经典超跑的设计元素。 据悉，i12将是一款插电式混合动力跑车，从外媒曝光的数据来看，该车或将搭载最大功率为340马力的2.0T发动机、两个最大功率204马力的电动机，系统综合最大功率或将达到500kW左右（约合680马力）。日前，根据外国媒体报道，宝马集团计划推出i12车型，该车或将代替宝马i8。今年6月，宝马发布了一款VISION M NEXT概念车，宝马M首席执行官Markus Flasch曾透露，M可能会与“i”代表的电动化部门进行合作。因此，我们大胆判断，未来i12车型或将参照VISION M NEXT概念车的设计元素，上市时间暂定为2022年。 参照VISION M NEXT概念车的设计来看，车身采用了撞色设计，其动感线条勾勒出凌厉的车身，整体看上去充满张力。经典双肾型格栅采用了不规则造型，LED车灯很小巧，凸显出神秘感。车尾灯设计为一条长长的灯带，底部巨大的扩散器能够在高速行驶时为车辆带来更好的稳定性。车门则采用了斜向上打开的方式，这是经典超跑的设计元素。 据悉，i12将是一款插电式混合动力跑车，从外媒曝光的数据来看，该车或将搭载最大功率为340马力的2.0T发动机、两个最大功率204马力的电动机，系统综合最大功率或将达到500kW左右（约合680马力）。
参照VISION M NEXT概念车的设计来看，车身采用了撞色设计，其动感线条勾勒出凌厉的车身，整体看上去充满张力。经典双肾型格栅采用了不规则造型，LED车灯很小巧，凸显出神秘感。车尾灯设计为一条长长的灯带，底部巨大的扩散器能够在高速行驶时为车辆带来更好的稳定性。车门则采用了斜向上打开的方式，这是经典超跑的设计元素。 据悉，i12将是一款插电式混合动力跑车，从外媒曝光的数据来看，该车或将搭载最大功率为340马力的2.0T发动机、两个最大功率204马力的电动机，系统综合最大功率或将达到500kW左右（约合680马力）。