TomTom因提供开发应用工具，让研发人员能够为电动汽车车主构建应用而获得2019年TaaS技术创新杰出奖。TomTom Routing API将车辆和道路网络特性以及交通模式考虑在内，可以轻易计算出电动汽车可达到的实际续航里程，并找到最节能的路线。 新型Long Distance EV Routing API可为汽车从A点导航至B点，而且其算法经过特别设计，优化了车主的旅行时间，计算了包括充电站在内的路线、显示预计到达时间，同时也考虑了充电需要的时间。EV Charging Stations Availability API可提供有关每个充电站的可用信息，确保车主到达之前，了解充电站是否可用。 TomTom公司董事总经理Anders Truelsen表示：“未来的移动出行将是互联、共享、自动、而且肯定是电动的。而电气化革命带来了新挑战，如续航里程焦虑，因而就需要新一代的定位技术。TomTom为开发人员提供了完美的工具包，可以为电动汽车车主创建创新、使用的定位服务，有助于消除大规模普及电动汽车遇到的实际的和心理上的障碍，最终实现一个零排放的世界。”据外媒报道，当地时间8月20日，定位技术专家TomTom（TOM2）宣布推出两款新API（应用程序界面），以便研发人员构建电动移动出行应用程序。该两款API分别为TomTom Long Distance EV Routing（远距离电动汽车路线）API和 TomTom EV Charging Stations Availability（电动汽车充电站可用性）API，可成为研发人员的新工具，为电动汽车车主构建应用程序，从而提供可靠且无压力的驾驶体验。 TomTom因提供开发应用工具，让研发人员能够为电动汽车车主构建应用而获得2019年TaaS技术创新杰出奖。TomTom Routing API将车辆和道路网络特性以及交通模式考虑在内，可以轻易计算出电动汽车可达到的实际续航里程，并找到最节能的路线。 新型Long Distance EV Routing API可为汽车从A点导航至B点，而且其算法经过特别设计，优化了车主的旅行时间，计算了包括充电站在内的路线、显示预计到达时间，同时也考虑了充电需要的时间。EV Charging Stations Availability API可提供有关每个充电站的可用信息，确保车主到达之前，了解充电站是否可用。 TomTom公司董事总经理Anders Truelsen表示：“未来的移动出行将是互联、共享、自动、而且肯定是电动的。而电气化革命带来了新挑战，如续航里程焦虑，因而就需要新一代的定位技术。TomTom为开发人员提供了完美的工具包，可以为电动汽车车主创建创新、使用的定位服务，有助于消除大规模普及电动汽车遇到的实际的和心理上的障碍，最终实现一个零排放的世界。”
TomTom因提供开发应用工具，让研发人员能够为电动汽车车主构建应用而获得2019年TaaS技术创新杰出奖。TomTom Routing API将车辆和道路网络特性以及交通模式考虑在内，可以轻易计算出电动汽车可达到的实际续航里程，并找到最节能的路线。 新型Long Distance EV Routing API可为汽车从A点导航至B点，而且其算法经过特别设计，优化了车主的旅行时间，计算了包括充电站在内的路线、显示预计到达时间，同时也考虑了充电需要的时间。EV Charging Stations Availability API可提供有关每个充电站的可用信息，确保车主到达之前，了解充电站是否可用。 TomTom公司董事总经理Anders Truelsen表示：“未来的移动出行将是互联、共享、自动、而且肯定是电动的。而电气化革命带来了新挑战，如续航里程焦虑，因而就需要新一代的定位技术。TomTom为开发人员提供了完美的工具包，可以为电动汽车车主创建创新、使用的定位服务，有助于消除大规模普及电动汽车遇到的实际的和心理上的障碍，最终实现一个零排放的世界。”