C-V2X是一种无线通信技术，可以让车辆、信号灯、交通标识、骑行者和行人的通讯设备实现互联，帮助城市打造安全畅通的出行网络；配备C-V2X的车辆就像安装了“顺风耳”“千里眼”，能够使车主准确及时获取前方道路信息状况，提升车辆在视线盲区的感知力，从而降低碰撞风险和改善道路拥堵。
根据福特C-V2X技术预商用计划，福特将把基于C-V2X技术开发的部分车辆与道路基础设施互联（V2I）功能，与福特全新车载系统——SYNC+智行信息娱乐系统深度集成，并于明年上半年通过空中软件升级（OTA）推送给试用车主。届时，这些车主可驾驶搭载SYNC+系统的福特车型在江苏无锡特定公开道路上率先体验V2I功能。与之前的其他系统不同之处在于，福特采用的C-V2X技术基于5G技术。据悉，目前为止，所有其他V2X系统都使用的是一种被称为专用短程通信（DSRC）的竞争性设置。而福特C-V2X与快速构建的5G蜂窝网络联合，实现连接设备之间的直接通信，这意味着信号无需首先前往蜂窝塔，而是可以通过车辆快速发送和接收信息。最终，可以让驾驶员提前知道车辆前方是什么，以及如何处理。
2017年以来，福特中国开始加速测试和评估C-V2X的性能表现。今年7月，福特开始在无锡公开道路测试和验证V2I预商用功能的可靠性。截止目前，测试车辆在无锡已累计进行了超过2000小时的密集道路实测。根据计划，V2I预商用功能将基于LTE-V2X技术实现，LTE-V2X属于C-V2X的第一阶段。福特此前曾表示，公司计划于2021年在中国推出的一系列车型上搭载C-V2X技术。