这是L4自动驾驶系统首次采用多个高分辨率热成像摄像头，以提高移动出行服务市场的安全性。该系统使用窄视场和宽视场热成像摄像头，增强对行人、动物、车辆、骑行者和其他对象的检测，补充其他传感器技术的功能。该系统计划于2021年投产。 新款热感知系统以Veoneer的第四代夜视系统为基础，使用高分辨率热成像摄像头和高级分析技术，探测夜间道路上的行人和动物，在完全黑暗和其他低能见度条件下向驾驶员发送潜在危险警报。热成像摄像头可在所有照明条件下，在较远范围内探测到很小的温差，从而将对象与其周围环境区分开来。Veoneer的第四代夜视系统将于2020年推出。 Veoneer公司董事长兼总裁兼首席执行官Jan Carlson表示，“热成像摄像头具有独特的感知能力，对提高自动驾驶汽车的安全性至关重要。该合约对Veoneer和自动驾驶汽车的未来而言，都是一项突破。我们很荣幸被这家全球领先的汽车制造商选中，为高度自动驾驶系统的发展做出贡献。”据外媒报道，瑞典汽车零部件供应商Veoneer签订了一份供货合同，将为一款L4级别的自动驾驶车型生产热成像摄像头（thermal camera），处理黑暗、烟雾、太阳光和车头灯眩光等低能见度场景。 这是L4自动驾驶系统首次采用多个高分辨率热成像摄像头，以提高移动出行服务市场的安全性。该系统使用窄视场和宽视场热成像摄像头，增强对行人、动物、车辆、骑行者和其他对象的检测，补充其他传感器技术的功能。该系统计划于2021年投产。 新款热感知系统以Veoneer的第四代夜视系统为基础，使用高分辨率热成像摄像头和高级分析技术，探测夜间道路上的行人和动物，在完全黑暗和其他低能见度条件下向驾驶员发送潜在危险警报。热成像摄像头可在所有照明条件下，在较远范围内探测到很小的温差，从而将对象与其周围环境区分开来。Veoneer的第四代夜视系统将于2020年推出。 Veoneer公司董事长兼总裁兼首席执行官Jan Carlson表示，“热成像摄像头具有独特的感知能力，对提高自动驾驶汽车的安全性至关重要。该合约对Veoneer和自动驾驶汽车的未来而言，都是一项突破。我们很荣幸被这家全球领先的汽车制造商选中，为高度自动驾驶系统的发展做出贡献。”
这是L4自动驾驶系统首次采用多个高分辨率热成像摄像头，以提高移动出行服务市场的安全性。该系统使用窄视场和宽视场热成像摄像头，增强对行人、动物、车辆、骑行者和其他对象的检测，补充其他传感器技术的功能。该系统计划于2021年投产。 新款热感知系统以Veoneer的第四代夜视系统为基础，使用高分辨率热成像摄像头和高级分析技术，探测夜间道路上的行人和动物，在完全黑暗和其他低能见度条件下向驾驶员发送潜在危险警报。热成像摄像头可在所有照明条件下，在较远范围内探测到很小的温差，从而将对象与其周围环境区分开来。Veoneer的第四代夜视系统将于2020年推出。 Veoneer公司董事长兼总裁兼首席执行官Jan Carlson表示，“热成像摄像头具有独特的感知能力，对提高自动驾驶汽车的安全性至关重要。该合约对Veoneer和自动驾驶汽车的未来而言，都是一项突破。我们很荣幸被这家全球领先的汽车制造商选中，为高度自动驾驶系统的发展做出贡献。”