据外媒报道，菲亚特-克莱斯勒汽车公司（Fiat Chrysler Automobiles，FCA）将在欧洲组建一支由多达700辆电动汽车组成的实验车队，以测试车到电网（V2G）技术，该技术可以允许电网使用存储在电动汽车电池中的能源，以满足用电高峰期的需求。 FCA与意大利国家电网运营商Terna签署了一项协议，双方将合作测试一项技术，让电动汽车能够通过充电基础设施与电网互动。 当地时间9月19日，两家公司在一份声明中表示，该项目还包括一项可行性研究，打造一支能够连接到电网的实验性示范车队，该车队将连接到FCA都灵Mirafioni工厂中打造的V2G基础设施中。 FCA欧洲高管Pietro Gorlier表示，FCA将首先使用500辆电动汽车。“该项目将在未来几个月内启动，我们计划在2020至2021年使用600至700辆测试车。” 明年第二季度，FCA将开始在Mirafioni工厂生产500微型车的电动版。吉普指南者（Jeep Compass）和Renegade车型的混合动力插电版、阿尔法罗密欧新款插电版紧凑型SUV Tonale，以及轻混Panda紧凑型汽车也将于2020年推出。 FCA正迈出进军电动汽车领域的第一步，此前，该公司曾试图以350亿美元的价格与电动汽车先驱雷诺（Renault）合并，不过以失败告终。 据外媒报道，菲亚特-克莱斯勒汽车公司（Fiat Chrysler Automobiles，FCA）将在欧洲组建一支由多达700辆电动汽车组成的实验车队，以测试车到电网（V2G）技术，该技术可以允许电网使用存储在电动汽车电池中的能源，以满足用电高峰期的需求。 FCA与意大利国家电网运营商Terna签署了一项协议，双方将合作测试一项技术，让电动汽车能够通过充电基础设施与电网互动。 当地时间9月19日，两家公司在一份声明中表示，该项目还包括一项可行性研究，打造一支能够连接到电网的实验性示范车队，该车队将连接到FCA都灵Mirafioni工厂中打造的V2G基础设施中。 FCA欧洲高管Pietro Gorlier表示，FCA将首先使用500辆电动汽车。“该项目将在未来几个月内启动，我们计划在2020至2021年使用600至700辆测试车。” 明年第二季度，FCA将开始在Mirafioni工厂生产500微型车的电动版。吉普指南者（Jeep Compass）和Renegade车型的混合动力插电版、阿尔法罗密欧新款插电版紧凑型SUV Tonale，以及轻混Panda紧凑型汽车也将于2020年推出。 FCA正迈出进军电动汽车领域的第一步，此前，该公司曾试图以350亿美元的价格与电动汽车先驱雷诺（Renault）合并，不过以失败告终。