标准的GNSS定位解决方案的深度为三至五米，不适合要求车道级精度的安全关键系统。对于自动化水平较高的汽车来说，需要确定其绝对位置。为了实现这一点，就需要高精度的定位方案，而且精确度要达到厘米级。Swift与安谋合作将可以为硅制造商、一级和二级汽车供应商提供高完整性、高精度的GNSS定位解决方案，以将精确定位方案集成至传感器套件中。Swift Navigation的Starling是一款GNSS定位引擎，专为汽车和自动驾驶汽车应用而设计，其软件增强了商用GNSS接收器的测量能力，从而实现了GNSS定位方案的高精度和高完整性。由于Starling是跨接收器的，可以与各种汽车级芯片组和惯性传感器一起工作，因而非常适合安谋的客户使用。 Swift正与安谋合作为自动驾驶汽车和网联汽车开发商提供性价比高、可扩展和高完整性的定位解决方案。Starling可与业界领先的、硅制造商的解决方案兼容，此类方案基于安谋的技术而打造。Starling采用多种GNSS度量引擎，是一种经过硬件验证的端到端解决方案，可根据客户平台的特定需求进行调优。此次合作提高了网联汽车的能力，而且简化了将高精度GNSS方案集成至一级供应商、二级供应商、硅产品和平台以及OEM供应商产品的过程。 现在，基于安谋的处理器 - Starling定位引擎已经可供购买，能够提供可快速部署、低成本的解决方案，让ADAS、网联汽车、C-V2X和自动驾驶解决方案能够广泛普及。据外媒报道，总部位于旧金山的科技公司Swift Navigation宣布安谋公司（Arm）合作，后者将为自动驾驶和智能网联汽车的开发人员提供Swift Navigation的高完整性、高精度GNSS（全球导航卫星系统）定位解决方案，而该解决方案基于安谋的平台而打造。Swift Navigation是自动驾驶汽车GNSS定位技术提供商，而安谋是日本软银集团旗下的半导体设计与软件公司。 标准的GNSS定位解决方案的深度为三至五米，不适合要求车道级精度的安全关键系统。对于自动化水平较高的汽车来说，需要确定其绝对位置。为了实现这一点，就需要高精度的定位方案，而且精确度要达到厘米级。Swift与安谋合作将可以为硅制造商、一级和二级汽车供应商提供高完整性、高精度的GNSS定位解决方案，以将精确定位方案集成至传感器套件中。Swift Navigation的Starling是一款GNSS定位引擎，专为汽车和自动驾驶汽车应用而设计，其软件增强了商用GNSS接收器的测量能力，从而实现了GNSS定位方案的高精度和高完整性。由于Starling是跨接收器的，可以与各种汽车级芯片组和惯性传感器一起工作，因而非常适合安谋的客户使用。 Swift正与安谋合作为自动驾驶汽车和网联汽车开发商提供性价比高、可扩展和高完整性的定位解决方案。Starling可与业界领先的、硅制造商的解决方案兼容，此类方案基于安谋的技术而打造。Starling采用多种GNSS度量引擎，是一种经过硬件验证的端到端解决方案，可根据客户平台的特定需求进行调优。此次合作提高了网联汽车的能力，而且简化了将高精度GNSS方案集成至一级供应商、二级供应商、硅产品和平台以及OEM供应商产品的过程。 现在，基于安谋的处理器 - Starling定位引擎已经可供购买，能够提供可快速部署、低成本的解决方案，让ADAS、网联汽车、C-V2X和自动驾驶解决方案能够广泛普及。
标准的GNSS定位解决方案的深度为三至五米，不适合要求车道级精度的安全关键系统。对于自动化水平较高的汽车来说，需要确定其绝对位置。为了实现这一点，就需要高精度的定位方案，而且精确度要达到厘米级。Swift与安谋合作将可以为硅制造商、一级和二级汽车供应商提供高完整性、高精度的GNSS定位解决方案，以将精确定位方案集成至传感器套件中。Swift Navigation的Starling是一款GNSS定位引擎，专为汽车和自动驾驶汽车应用而设计，其软件增强了商用GNSS接收器的测量能力，从而实现了GNSS定位方案的高精度和高完整性。由于Starling是跨接收器的，可以与各种汽车级芯片组和惯性传感器一起工作，因而非常适合安谋的客户使用。 Swift正与安谋合作为自动驾驶汽车和网联汽车开发商提供性价比高、可扩展和高完整性的定位解决方案。Starling可与业界领先的、硅制造商的解决方案兼容，此类方案基于安谋的技术而打造。Starling采用多种GNSS度量引擎，是一种经过硬件验证的端到端解决方案，可根据客户平台的特定需求进行调优。此次合作提高了网联汽车的能力，而且简化了将高精度GNSS方案集成至一级供应商、二级供应商、硅产品和平台以及OEM供应商产品的过程。 现在，基于安谋的处理器 - Starling定位引擎已经可供购买，能够提供可快速部署、低成本的解决方案，让ADAS、网联汽车、C-V2X和自动驾驶解决方案能够广泛普及。