虽然第二排独立可移动座椅非常舒适，但是通常会在座椅之间造成空隙，“在发生碰撞事故时，车内乘客就会拥有过度的活动空间。”考虑到这一点，在座椅中间提供额外的支持和保护就可以保护乘客免受碰撞伤害，特别是发生侧面碰撞时。 该专利涉及一对安全气囊，可以填补汽车座椅之间的空隙。而且此类安全气囊可以采用不同的形状进行部署，并可以适应不同的车辆内饰设计。有了此类安全气囊，在发生碰撞事故时，乘客能够得到更好的支持。此前，通用汽车和现代汽车也推出过类似的中央安全气囊，以防止前排乘客与驾驶员相撞。 Rivian的R1T电动卡车和R1S SUV车型自去年推出以来，就因纯电动设计和卓越的越野性能获得好评，该公司的首款量产皮卡R1T预计将于明年投产。随着Rivian开始量产车辆，该公司获得了福特、亚马逊等投资者的大量支持，亚马逊首席执行官贝佐斯最近还宣布将从Rivian订购10万辆电动面包车。据外媒报道，Rivian的电动卡车将配备各种主动和被动的安全功能，其中就包含为司机和乘客准备的多个安全气囊。长久以来，安全气囊已经被证明可以在碰撞事故中保护乘客，而Rivian近日申请的一项名为“汽车碰撞中远侧安全气囊保护装置”（Airbag Arrangement for Protection in a Far-Side Vehicular Crash）的专利则指出，安全气囊的安装位置仍有很大的改进空间，特别是对于配备了第二排独立可移动座椅（captain seats）的车辆来说。 虽然第二排独立可移动座椅非常舒适，但是通常会在座椅之间造成空隙，“在发生碰撞事故时，车内乘客就会拥有过度的活动空间。”考虑到这一点，在座椅中间提供额外的支持和保护就可以保护乘客免受碰撞伤害，特别是发生侧面碰撞时。 该专利涉及一对安全气囊，可以填补汽车座椅之间的空隙。而且此类安全气囊可以采用不同的形状进行部署，并可以适应不同的车辆内饰设计。有了此类安全气囊，在发生碰撞事故时，乘客能够得到更好的支持。此前，通用汽车和现代汽车也推出过类似的中央安全气囊，以防止前排乘客与驾驶员相撞。 Rivian的R1T电动卡车和R1S SUV车型自去年推出以来，就因纯电动设计和卓越的越野性能获得好评，该公司的首款量产皮卡R1T预计将于明年投产。随着Rivian开始量产车辆，该公司获得了福特、亚马逊等投资者的大量支持，亚马逊首席执行官贝佐斯最近还宣布将从Rivian订购10万辆电动面包车。
虽然第二排独立可移动座椅非常舒适，但是通常会在座椅之间造成空隙，“在发生碰撞事故时，车内乘客就会拥有过度的活动空间。”考虑到这一点，在座椅中间提供额外的支持和保护就可以保护乘客免受碰撞伤害，特别是发生侧面碰撞时。 该专利涉及一对安全气囊，可以填补汽车座椅之间的空隙。而且此类安全气囊可以采用不同的形状进行部署，并可以适应不同的车辆内饰设计。有了此类安全气囊，在发生碰撞事故时，乘客能够得到更好的支持。此前，通用汽车和现代汽车也推出过类似的中央安全气囊，以防止前排乘客与驾驶员相撞。 Rivian的R1T电动卡车和R1S SUV车型自去年推出以来，就因纯电动设计和卓越的越野性能获得好评，该公司的首款量产皮卡R1T预计将于明年投产。随着Rivian开始量产车辆，该公司获得了福特、亚马逊等投资者的大量支持，亚马逊首席执行官贝佐斯最近还宣布将从Rivian订购10万辆电动面包车。