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缓解联盟关系 雷诺或将减持日产股权

   日期:2022-05-02     作者:汽车网  联系电话:浏览:634    
据外媒报道称,雷诺可能会减持日产股份,此举被视为雷诺希望缓解与日产之间紧张关系的措施,而这也是日产方面一直渴望看到的事情。  近日,雷诺将其2019年的营收预期及盈利预测。而在发布盈利预警后,雷诺的股价迅速大跌,反映出资本市场对于雷诺当前状况的看空。华尔街知名投行杰富瑞(Jefferies)的分析师在一份分析报道当中称,雷诺需要考虑出售日产的股权,以保持其资产负债的平衡。  实际上,雷诺目前的经营情况与日产有很强的关联性。目前雷诺持有日产43%的股权,而雷诺很大一部分收益来自于日产。据此前雷诺发布的2019年上半年营收数据显示,今年上半年雷诺净收益约为10.48亿欧元,同比下降了49%。按照雷诺当时的表示,出现净收益大幅下滑的原因是日产的贡献下降超过了8亿欧元导致。如今,日产方面的动荡仍未完全结束,雷诺所能获取的收益也未能恢复。  除了收益方面的考量,雷诺显然还需要与日产打破目前的僵局。自“戈恩事件”爆发以来,雷诺与昔日的盟友日产之间的矛盾日益公开化,雷诺希望能够与日产进行完全合并,以加强雷诺的整体实力。但日产则希望拥有更大的自治权利,但拥有其43%股权的雷诺显然已经成为日产自治的一道障碍,因此一直持续要求雷诺削减持股比例。  外媒评论称,出售日产股权将有助于缓解雷诺与日产之间的“敌对”状态,有助于加强雷诺-日产-三菱联盟的持续稳定。如果雷诺与日产之间的关系持续恶化,雷诺-日产-三菱联盟将存在破裂的可能,对于雷诺、日产来说都不算是一件好事。  值得注意的是,削减持股比例也并非雷诺自身说的算,法国政府是否愿意放弃对日产的控制十分重要。尽管法国政府此前曾多次减持雷诺股权,但从目前来看,法国政府仍持有雷诺15%的股权,且是雷诺第一大股东。也就是说,是否减持日产股权或需要法国政府来决定。
 
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