据外媒报道，福特汽车公司10月30日表示，将按照原计划在当天晚些时候关闭其位于巴西最古老的工厂。由于与潜在买家所进行的谈判进度远不如预期，因此是否能保住工厂的工作岗位，存在不确定性。 该工厂位于Sao Bernardo do Campo工业园区，负责巴士和嘉年华紧凑车型的生产，上述车型的销售情况均不尽如人意。今年早些时候，该工厂的员工数量最多曾达到2800人，然而目前尚不清楚在进入10月份之后还有多少员工在这里工作。 福特于今年2月最初宣布了即将关闭该工厂的计划，并且表示该公司未能为这座工厂找到买家。但是之后圣保罗政府对其进行了干预，当地汽车制造商CAOA对购买这座工厂表达了兴趣。 今年9月，CAOA、福特以及圣保罗州政府宣布，他们已经达成了初步协议，但是需要45天的时间进行尽职调查。如今尽职调查期已过，福特与CAOA都没有提供任何说明。CAOA方面拒绝予以置评。 CAOA最初以福特经销商的身份进入汽车行业，之后又与现代汽车签订合同，将其业务扩展到制造业。再之后他们收购了中国汽车制造商奇瑞在巴西50%的业务。许多跨国汽车制造商都在巴西建立了自己的基地，而CAOA是为数不多的巴西本地制造商。 据外媒报道，福特汽车公司10月30日表示，将按照原计划在当天晚些时候关闭其位于巴西最古老的工厂。由于与潜在买家所进行的谈判进度远不如预期，因此是否能保住工厂的工作岗位，存在不确定性。 该工厂位于Sao Bernardo do Campo工业园区，负责巴士和嘉年华紧凑车型的生产，上述车型的销售情况均不尽如人意。今年早些时候，该工厂的员工数量最多曾达到2800人，然而目前尚不清楚在进入10月份之后还有多少员工在这里工作。 福特于今年2月最初宣布了即将关闭该工厂的计划，并且表示该公司未能为这座工厂找到买家。但是之后圣保罗政府对其进行了干预，当地汽车制造商CAOA对购买这座工厂表达了兴趣。 今年9月，CAOA、福特以及圣保罗州政府宣布，他们已经达成了初步协议，但是需要45天的时间进行尽职调查。如今尽职调查期已过，福特与CAOA都没有提供任何说明。CAOA方面拒绝予以置评。 CAOA最初以福特经销商的身份进入汽车行业，之后又与现代汽车签订合同，将其业务扩展到制造业。再之后他们收购了中国汽车制造商奇瑞在巴西50%的业务。许多跨国汽车制造商都在巴西建立了自己的基地，而CAOA是为数不多的巴西本地制造商。