据外媒报道，当地时间10月29日，韩国最大的搜索引擎网站Naver研发部门Naver LABS表示，将向公众开放其为自动驾驶汽车研发的大规模高精地图（HD）数据集，以加速自动驾驶技术的发展。 覆盖了板桥区和Sangam区的新数据集基于混合高精地图而打造，后者是一种创建高精地图的解决方案。 Naver LABS为城市自动驾驶汽车研发了一套完整的自动驾驶技术，包括创建了有关韩国几个复杂城市的高精地图，并且验证了此类地图用于定位的实用性。高精地图和定位技术是确保安全自动驾驶不可或缺的组成部分。 该公司研发的高精定位测量技术的误差只有10厘米，可在更短的时间内，大规模处理城市地区的定位，同时与配备移动地图系统（MMS）的车辆所创建的高精地图相比，准确性相当。 此外，Naver LABS还推出了ACROSS项目，一种通过探测道路布局和3D信息（如车道、停车线、道路标记、交通标志、建筑物、交通灯和街道）等，以更新现有的高精地图的解决方案。ACROSS项目通过采用安装在多辆汽车上的地图设备收集图像数据。 据外媒报道，当地时间10月29日，韩国最大的搜索引擎网站Naver研发部门Naver LABS表示，将向公众开放其为自动驾驶汽车研发的大规模高精地图（HD）数据集，以加速自动驾驶技术的发展。 覆盖了板桥区和Sangam区的新数据集基于混合高精地图而打造，后者是一种创建高精地图的解决方案。 Naver LABS为城市自动驾驶汽车研发了一套完整的自动驾驶技术，包括创建了有关韩国几个复杂城市的高精地图，并且验证了此类地图用于定位的实用性。高精地图和定位技术是确保安全自动驾驶不可或缺的组成部分。 该公司研发的高精定位测量技术的误差只有10厘米，可在更短的时间内，大规模处理城市地区的定位，同时与配备移动地图系统（MMS）的车辆所创建的高精地图相比，准确性相当。 此外，Naver LABS还推出了ACROSS项目，一种通过探测道路布局和3D信息（如车道、停车线、道路标记、交通标志、建筑物、交通灯和街道）等，以更新现有的高精地图的解决方案。ACROSS项目通过采用安装在多辆汽车上的地图设备收集图像数据。