据外媒报道,PSA集团高管和工会代表表示,代表PSA工人的工会中,大部分成员都同意PSA与菲亚特克莱斯勒(FCA)的合并计划。此次合并可能会缔造一家市值500亿美元的汽车联盟。但是工会也表示,在合并协议签署之后,他们将寻求公司在合并后具体的运营计划。 在一次PSA职工委员会会议上,委员会中所有工会代表就该合并计划进行了投票。结果显示,大部分代表都投了赞成票。 美国商品期货交易委员会(CFTC)工会代表Franck Don表示:“就本次合并对社会带来的影响,我们将保持警惕,并且等待更清晰、详细的计划,了解这些计划对工厂、产量的影响,以及生产线将会获得多少工作量。” “本次合并计划是有意义的。首先,两家集团财务状况良好,合并后可实现优势互补。另外,此次合体将催生出更为可观的企业规模,这对公司能够在如今的汽车行业生存和发展下去至关重要。” 合并能让两家公司进行资源整合,帮助双方满足更加严格的排放新规,实现对电动化和自动驾驶技术领域的投资,并更好的应对车市大范围低迷带来的挑战。 对于合并后成立的新企业来说,获得欧洲的工会的支持至关重要。合并后,新公司将会拥有超过40万名员工,并在全世界范围内运营数百家工厂。 PSA与FCA的合并在德国和英国引发了担忧。据悉,PSA在这两国均设有工厂,负责生产旗下欧宝和沃克斯豪尔品牌车辆。然而,作为削减成本计划的一部分,近些年来,PSA对这些工厂实施了裁员措施。