据外媒报道,美国汽车工人联合会(UAW)11月15日表示,其供职于福特汽车的普通会员已经进行了投票,投票结果显示,福特UAW成员支持与这家美国第二大汽车制造商签订新的4年劳动合同。 当前UAW将把精力放在与菲亚特克莱斯勒(FCA)所进行的谈判上,FCA是底特律当前唯一一家还没有签订新劳动合同的汽车制造商。UAW发言人表示,与FCA的谈判预计于11月18日开始。 UAW称,56.3%的福特小时工投票赞成此协议,这使得该公司得以避免通用汽车所遭遇的罢工行动。据悉,这场罢工已给通用带来了30亿美元的损失。 本月早些时候,UAW领导人曾表示,根据协议,福特同意对其美国工厂进行60亿美元的投资,并创造或保留超过8500个UAW工作岗位。 该合同的条款还包括,在有效期内为员工加薪,或提高一次性支付收入、为临时工提供转为全职员工的途径,以及与从前一样的医疗保险。 通用的员工在10月底通过了这份新合同,从而终止了在美国内进行的为期40天的罢工。这是自1970年以来,汽车行业所经历的时间最长的罢工。 在通用员工通过了新合同之后,福特新合同的细节条款也得到公布。由于在前一个协议达成之后,工会通常会将其用作后续协议的模板,故福特的这份合同内容与通用的十分相似。 除了与福特和通用就合同进行谈判,以及管理着漫长的罢工之外,UAW还要应对来自联邦调查局针对其腐败问题进行的调查。 据外媒报道,当地时间11月5日,联邦检察官在一份刑事信息文件中指控UAW前副总裁Joseph Ashton参与了电信欺诈和洗钱。据外媒统计,Ashton已是此次联邦腐败调查的第13名被起诉者,其中还包括10名隶属于工会的高管和3名FCA高管。目前已有10人被定罪,其中包括两名承认协助Ashton进行欺诈和洗钱的工会高管。 本月早些时候,UAW表示,目前正在休假的主席Gary Jones,也与正在进行的腐败调查有关联。UAW代理主席Rory Gamble上周表示,他将对公会的每个部门进行检查,以响应不断扩大的联邦腐败调查,防止未来发生滥用会员会费的行为。