据外媒报道，12月3日，德国检察部门对大众汽车位于沃尔夫斯堡的总部进行了突击搜查，这是检方对该公司柴油排放丑闻所进行的最新调查。 检方表示，调查人员的目的是要没收文件。大众在2015年承认其柴油引擎曾在美国排放测试中作弊。该公司表示，他们当前正在全力配合当局，但是称这次调查毫无根据。 大众表示，本次突击调查与对使用了EA 288引擎的柴油车辆的调查有关，而EA 288是EA 189的后继型号，而后者正是测试作弊丑闻的核心发动机。 该公司表示，他们已经向相关注册部门披露了新调查的中心问题，该调查针对的是个人员工。 大众表示，配备EA 288发动机的车辆并未显示出柴油滤清器存在故障，并且符合排放标准。该公司还补充说，该引擎并未使用非法作弊装置。 2015年的新闻显示，大众曾使用这种装置在排放测试中作弊。截止到目前，这一丑闻已经给大众大致了300亿欧元（约330亿美元）的损失，其中包括罚款、车辆改装和法律费用，另外此次时间也在全球范围内引发了人们对柴油车辆的抵制。 在丑闻爆发的时候，大众表示全球大约有1100万车辆使用了非法软件。 据外媒报道，12月3日，德国检察部门对大众汽车位于沃尔夫斯堡的总部进行了突击搜查，这是检方对该公司柴油排放丑闻所进行的最新调查。 检方表示，调查人员的目的是要没收文件。大众在2015年承认其柴油引擎曾在美国排放测试中作弊。该公司表示，他们当前正在全力配合当局，但是称这次调查毫无根据。 大众表示，本次突击调查与对使用了EA 288引擎的柴油车辆的调查有关，而EA 288是EA 189的后继型号，而后者正是测试作弊丑闻的核心发动机。 该公司表示，他们已经向相关注册部门披露了新调查的中心问题，该调查针对的是个人员工。 大众表示，配备EA 288发动机的车辆并未显示出柴油滤清器存在故障，并且符合排放标准。该公司还补充说，该引擎并未使用非法作弊装置。 2015年的新闻显示，大众曾使用这种装置在排放测试中作弊。截止到目前，这一丑闻已经给大众大致了300亿欧元（约330亿美元）的损失，其中包括罚款、车辆改装和法律费用，另外此次时间也在全球范围内引发了人们对柴油车辆的抵制。 在丑闻爆发的时候，大众表示全球大约有1100万车辆使用了非法软件。