三方将通过成立实验室，充分发挥在车联网、工业互联网和信息安全领域的各自优势，专注于车联网安全技术研究和安全攻防体系建设，共同开拓车联网安全市场。奇安信副总裁左英男介绍，实验室将设立四个研究方向，包括推动建立智能网联汽车网络安全技术研究中心、打造汽车网络安全评测认证体系和职业教育服务体系、开展汽车行业数字智能工厂建设和工业网络安全研究、建设汽车行业工业互联网安全大数据运营中心等。通过这些研究，逐步达到增强汽车网络安全自主创新能力、提升汽车行业网络安全技术水平，从而促进汽车行业未来的网络安全产业发展。
北汽蓝谷信息技术有限公司是由北汽集团、北汽新能源、北汽股份、北汽鹏龙、华夏出行五家公司共同出资建设。
北汽集团副总经理蓝谷信息董事长陈江为表示，根据国家发改委发布的《智能汽车创新发展战略》预计，到2020年中国智能网联汽车新车占比将达到50%，到2025年，新车基本实现智能网联化。智能汽车一旦实现联网，安全问题必然成为最重要的课题，这些安全问题将威胁用户生命财产安全和公共安全，保障车联网安全已经成为当务之急。而依靠单个企业的力量很难解决问题，这就需要各领域协同起来，把相关的产业进行整合。
另一个合作方中电互联，是由中国电子和长沙市政府央地共建的平台，是中国电子“两平台一工程”的重要载体，也是其推动智能制造和工业互联网产业发展的平台公司。