与上述公示一并发布的附件《2018年度新能源汽车推广应用审核信息表》当中对各大汽车企业获得的补助资金作出了明确的预统计。在主流车企业当中，比亚迪获得的补助资金预计为36.32亿元，成为获取补助资金最多的车企，占比高达26.36%。 此外，奇瑞获得补助资金预计为13.42亿元；上汽获取的补助资金预计为11.38亿元；江淮获取的补助资金预计为9.64亿元；北汽获取的补助资金预计为8.79亿元，其余车企获取的补助资金则未能超过5亿。 据比亚迪此前发布的三季度财报显示，今年前三季度，比亚迪营业收入为938.22亿元，同比上升5.44%；归属于上市公司股东的净利润15.74亿元，同比上升3.09%，2018年度推广应用新能源汽车补助资金的消息，对于比亚迪来说无疑是一次利好。近日，工信部装备工业司发布《关于2018年度推广应用新能源汽车补助资金预拨审核情况的公示》（以下简称为公示）。上述公示文件显示，2018年度新能源汽车补助资金预计达到137.78亿元。 与上述公示一并发布的附件《2018年度新能源汽车推广应用审核信息表》当中对各大汽车企业获得的补助资金作出了明确的预统计。在主流车企业当中，比亚迪获得的补助资金预计为36.32亿元，成为获取补助资金最多的车企，占比高达26.36%。 此外，奇瑞获得补助资金预计为13.42亿元；上汽获取的补助资金预计为11.38亿元；江淮获取的补助资金预计为9.64亿元；北汽获取的补助资金预计为8.79亿元，其余车企获取的补助资金则未能超过5亿。 据比亚迪此前发布的三季度财报显示，今年前三季度，比亚迪营业收入为938.22亿元，同比上升5.44%；归属于上市公司股东的净利润15.74亿元，同比上升3.09%，2018年度推广应用新能源汽车补助资金的消息，对于比亚迪来说无疑是一次利好。
与上述公示一并发布的附件《2018年度新能源汽车推广应用审核信息表》当中对各大汽车企业获得的补助资金作出了明确的预统计。在主流车企业当中，比亚迪获得的补助资金预计为36.32亿元，成为获取补助资金最多的车企，占比高达26.36%。 此外，奇瑞获得补助资金预计为13.42亿元；上汽获取的补助资金预计为11.38亿元；江淮获取的补助资金预计为9.64亿元；北汽获取的补助资金预计为8.79亿元，其余车企获取的补助资金则未能超过5亿。 据比亚迪此前发布的三季度财报显示，今年前三季度，比亚迪营业收入为938.22亿元，同比上升5.44%；归属于上市公司股东的净利润15.74亿元，同比上升3.09%，2018年度推广应用新能源汽车补助资金的消息，对于比亚迪来说无疑是一次利好。