据外媒报道，12月10日晚间，通用汽车发布了两款利润较高的雪佛兰全尺寸SUV车型，新车体积更大、技术更先进，并为客户提供了更多的选择。 新车型所产生的利润，被视为帮助该公司为其自动驾驶和纯电动车辆计划提供资金的关键，该公司计划在2023年之前推出至少20款电动车型。 两款新车分别是2021款雪佛兰Tahoe和2021款雪佛兰Suburban。在外观方面，两款车型都承袭了不久前改款的雪佛兰Silverado的设计，包括回力镖形状的LED信号灯，以及雪佛兰标志后方显眼的水平横条。 该公司表示，这两款新SUV内部都采用了最新的设计，与现款车辆相比具有更大的内部空间，Tahoe车型第三排座椅后方的储物空间增加了66%，Suburban第一排座椅后的储物空间增加了19%。 两款新车型将于明年中期在美国市场开始销售，雪佛兰一共提供了6个配置，其中包括全新的高端High Country型号。该公司尚未宣布新款车型的售价，而当前在售的Tahoe价格在5万至6.95万美元之间；Suburban当前的售价在5.3万至7.25万美元之间。 这两款车型将提供3种发动机配置：355马力5.3升V-8发动机、420马力6.2升V-8发动机以及最新的3.0升柴油发动机，该发动机随雪佛兰Silverado一同亮相，具有277马力以及460英尺磅扭矩。所有发动机都将配备10速变速器。 内饰方面，新车使用了10英寸信息娱乐屏幕，消费者还可以选择15英寸HUD或挡风玻璃屏幕，以及12.6英寸后排座椅触控屏幕。 通用负责全球产品计划的副总裁Tim Herrick将改款后的车辆描述为“终极SUV”。通用表示，两款新SUV都提供了30项安全和便利驾驶技术,例如全新标配的自动紧急刹车功能,以及可由用户自主选择的高清环绕试图,以及新的后方行人警报系统。 该公司透露，新车型使用了“全新数字车辆平台”，其数据处理能力比当前车型高五倍。该公司工作人员对媒体表示，新车型所使用的新系统和电力基础设施，能够满足通用Super Cruise高速驾驶辅助系统的数据处理需求，但是该公司不会率先在新款SUV车型上使用该系统。 去年通用宣布计划在2020年于凯迪拉克车辆之外部署Super Cruise系统，该系统类似特斯拉Autopilot的产品。 继续赢得胜利 凭借Tahoe、Suburban、GMC Yukon、Yukon XL和凯迪拉克Escalade以及Escalade ESV等车型，通用在利润率极高的全尺寸SUV细分市场上获得了主导地位。 Cox Automotive 的数据显示，今年截止到10月份，Tahoe和Suburban在非豪华全尺寸SUV市场上占据了45%的份额。同期，包括雪佛兰和GMC在内的通用汽车，占美国全尺寸非豪华SUV销量的65%，至188520辆。紧随其后的，为通用竞争对手福特，借助改款后的Expedition取得23%的份额。 通用总裁Mark Reuss表示，该公司预期其车辆将会“继续主导该细分市场。” 通用预计将于明年初推出新款Yukon和Escalade。通用的全尺寸SUV生产地点为该公司位于得克萨斯州的阿灵顿装配厂。自2015年以来，该工厂已经获得了超过14亿美元的投资。 Cox Automotive旗下Autotrader执行分析师Michelle Krebs表示：“它们是非常重要的车辆。就盈利能力而言，全尺寸SUV可能是通用第二重要的车型，仅排在皮卡车型之后。” 据外媒报道，12月10日晚间，通用汽车发布了两款利润较高的雪佛兰全尺寸SUV车型，新车体积更大、技术更先进，并为客户提供了更多的选择。 新车型所产生的利润，被视为帮助该公司为其自动驾驶和纯电动车辆计划提供资金的关键，该公司计划在2023年之前推出至少20款电动车型。 两款新车分别是2021款雪佛兰Tahoe和2021款雪佛兰Suburban。在外观方面，两款车型都承袭了不久前改款的雪佛兰Silverado的设计，包括回力镖形状的LED信号灯，以及雪佛兰标志后方显眼的水平横条。 该公司表示，这两款新SUV内部都采用了最新的设计，与现款车辆相比具有更大的内部空间，Tahoe车型第三排座椅后方的储物空间增加了66%，Suburban第一排座椅后的储物空间增加了19%。 两款新车型将于明年中期在美国市场开始销售，雪佛兰一共提供了6个配置，其中包括全新的高端High Country型号。该公司尚未宣布新款车型的售价，而当前在售的Tahoe价格在5万至6.95万美元之间；Suburban当前的售价在5.3万至7.25万美元之间。 这两款车型将提供3种发动机配置：355马力5.3升V-8发动机、420马力6.2升V-8发动机以及最新的3.0升柴油发动机，该发动机随雪佛兰Silverado一同亮相，具有277马力以及460英尺磅扭矩。所有发动机都将配备10速变速器。 内饰方面，新车使用了10英寸信息娱乐屏幕，消费者还可以选择15英寸HUD或挡风玻璃屏幕，以及12.6英寸后排座椅触控屏幕。 通用负责全球产品计划的副总裁Tim Herrick将改款后的车辆描述为“终极SUV”。通用表示，两款新SUV都提供了30项安全和便利驾驶技术,例如全新标配的自动紧急刹车功能,以及可由用户自主选择的高清环绕试图,以及新的后方行人警报系统。 该公司透露，新车型使用了“全新数字车辆平台”，其数据处理能力比当前车型高五倍。该公司工作人员对媒体表示，新车型所使用的新系统和电力基础设施，能够满足通用Super Cruise高速驾驶辅助系统的数据处理需求，但是该公司不会率先在新款SUV车型上使用该系统。 去年通用宣布计划在2020年于凯迪拉克车辆之外部署Super Cruise系统，该系统类似特斯拉Autopilot的产品。 继续赢得胜利 凭借Tahoe、Suburban、GMC Yukon、Yukon XL和凯迪拉克Escalade以及Escalade ESV等车型，通用在利润率极高的全尺寸SUV细分市场上获得了主导地位。 Cox Automotive 的数据显示，今年截止到10月份，Tahoe和Suburban在非豪华全尺寸SUV市场上占据了45%的份额。同期，包括雪佛兰和GMC在内的通用汽车，占美国全尺寸非豪华SUV销量的65%，至188520辆。紧随其后的，为通用竞争对手福特，借助改款后的Expedition取得23%的份额。 通用总裁Mark Reuss表示，该公司预期其车辆将会“继续主导该细分市场。” 通用预计将于明年初推出新款Yukon和Escalade。通用的全尺寸SUV生产地点为该公司位于得克萨斯州的阿灵顿装配厂。自2015年以来，该工厂已经获得了超过14亿美元的投资。 Cox Automotive旗下Autotrader执行分析师Michelle Krebs表示：“它们是非常重要的车辆。就盈利能力而言，全尺寸SUV可能是通用第二重要的车型，仅排在皮卡车型之后。”