据外媒报道,自2018年底以来,特斯拉的做空者已经损失了30亿美元。1月3日,特斯拉公布其第四季度交付量超出投资人预期,并将其股价推至创纪录高位之后,空头在这一天内就损失了5亿美元。 金融分析企业S3 Partners的数据显示,仅仅在2020年前两个交易日内,特斯拉空头就损失了大约9亿美元;过去一年特斯拉空头的按市值计价损失达到了29亿美元。 1月3日特斯拉宣布,他们在第四季度内的交付量达到11.2万辆,超过了10.496万辆的预期。2019全年,该公司总交付量接近36.75万辆,超过了其36万-40万辆的预期的底线。 凭借这一利好消息,特斯拉股价上涨3.7%,至446.21美元,使其在过去三个月中的涨幅达到约90%。特斯拉过去一个季度内股价上涨,得益于其在Q3中所取得的出人意料的利润,以及该公司中国新工厂显示出的产能提升迹象。特斯拉在1月3日表示,其上海工厂每周的产能已经超过了3000辆。 S3 Partners的Predictive Analytics董事总经理Ihor Dusaniwsky表示,特斯拉的整体卖空份额大约为119亿美元。虽然在过去几个月中,一部分交易商削减了损失,但是1月3日的涨势似乎并没有明显迫使更多的空头放弃做空特斯拉。 S3 Partners表示,目前特斯拉约有21%的股票被卖空,与去年10月时的28%相比有所降低。 一些怀疑论者认为,特斯拉的市值将被通用、福特和宝马等老牌车企超越,而特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)所取得的进展,打破了外界的怀疑。 1月3日,CFRA分析师Garrett Nelson在提交给客户的报告中写到:“我们认为,2020年上半年的业绩和毛利率的可持续性依然存在疑问;我们要指出,特斯拉已经开始在中国降价,并且在美国面临着来自大量其他电动汽车产品的竞争,今年至少有25款新车型将会亮相。”Nelson将特斯拉股票的目标价格提升了80美元,至400美元,并维持其“持有”评级。 去年6月,对Model 3轿车需求的担忧导致该公司股价跌至2016年以来的最低点,但是之后特斯拉股价激增了150%。 股价的上涨,使特斯拉市值提升到800亿美元,相比之下,通用汽车的市值为520亿美元,福特汽车的市值为370亿美元。