据外媒报道，美国网约车企业Uber与韩国汽车制造商现代汽车1月7日表示，双方计划联手开发电动空中出租车，加入使用飞行车辆缓解城市拥堵的行列。 在本届CES上，现代将会发布一个与Uber共同开发的概念电动飞行器。该飞行器最多可以乘坐4名乘客和一名飞行员，其最大续航里程为60英里（约100公里）。 作为此项目的一部分，Uber此前承诺他们将在2020年开始对城市飞行器进行演示，并且在2023年开始商用。该项目的合作伙伴还包括波音子公司Aurora Flight Sciences。现代汽车是第一家与Uber合作进行这个项目的汽车制造商。 两家公司在一份联合声明中表示：“现代将会制造并部署空中车辆，Uber将通过空中打车网络提供空中支持服务、与地面出行的连接，以及客户界面。” 现代汽车执行副总裁、城市空中出行部门负责人Shin Jai-won在CES上表示：“运营UAM（urban air mobility，市内空中出行）车辆的总体成本，应该会低到让所有人都能享受飞行的自由。” Shin曾是一名NASA工程师，他在去年加入了现代。他指出，出行行业认为，一旦日常空中出行市场变得足够成熟，飞行出租车的数量将会超越目前在世界各地飞行的商用飞机数量，当前这些飞机的数量大约为2.5万架。 去年，现代汽车承诺将在2025年之前对其“城市空中出行”项目投资18万亿韩元（约15亿美元）。 现代汽车执行副主席郑义宣（Chung Eui-Sun）在演示中表示，现代将会继续与行业领先者就未来项目进行合作。 虽然飞行汽车领域还面临着重大的技术和监管障碍，但是包括飞机制造商、汽车制造商和科技企业在内的许多公司，都纷纷开始进入这一领域。 美国飞机制造商波音曾在去年10月表示，他们将与大众旗下的跑车品牌保时捷合作，联手开发电动飞行概念车，该车辆具有在城市区域内进行人员运送的能力。 据外媒报道，美国网约车企业Uber与韩国汽车制造商现代汽车1月7日表示，双方计划联手开发电动空中出租车，加入使用飞行车辆缓解城市拥堵的行列。 在本届CES上，现代将会发布一个与Uber共同开发的概念电动飞行器。该飞行器最多可以乘坐4名乘客和一名飞行员，其最大续航里程为60英里（约100公里）。 作为此项目的一部分，Uber此前承诺他们将在2020年开始对城市飞行器进行演示，并且在2023年开始商用。该项目的合作伙伴还包括波音子公司Aurora Flight Sciences。现代汽车是第一家与Uber合作进行这个项目的汽车制造商。 两家公司在一份联合声明中表示：“现代将会制造并部署空中车辆，Uber将通过空中打车网络提供空中支持服务、与地面出行的连接，以及客户界面。” 现代汽车执行副总裁、城市空中出行部门负责人Shin Jai-won在CES上表示：“运营UAM（urban air mobility，市内空中出行）车辆的总体成本，应该会低到让所有人都能享受飞行的自由。” Shin曾是一名NASA工程师，他在去年加入了现代。他指出，出行行业认为，一旦日常空中出行市场变得足够成熟，飞行出租车的数量将会超越目前在世界各地飞行的商用飞机数量，当前这些飞机的数量大约为2.5万架。 去年，现代汽车承诺将在2025年之前对其“城市空中出行”项目投资18万亿韩元（约15亿美元）。 现代汽车执行副主席郑义宣（Chung Eui-Sun）在演示中表示，现代将会继续与行业领先者就未来项目进行合作。 虽然飞行汽车领域还面临着重大的技术和监管障碍，但是包括飞机制造商、汽车制造商和科技企业在内的许多公司，都纷纷开始进入这一领域。 美国飞机制造商波音曾在去年10月表示，他们将与大众旗下的跑车品牌保时捷合作，联手开发电动飞行概念车，该车辆具有在城市区域内进行人员运送的能力。