供应商已做好准备 在湖北襄阳的福田供应商蒋启亮告诉中车网， 按照政府的政策，他手下的车桥部件将于2月14 号正式开始生产，目前包括原材料等一切复工的准备工作已经做好。此次疫情发生以来，他最大的困扰就是物流。 而对于福田致供销商的这封信件，蒋启亮表示是个十足的好消息。中小微企业在疫情中，除了抗击疾病以外，保证以往的经营状况同样是个重要的任务。 另一位湖北黄石的离合器供应商项燕国告诉中车网，他昨天在供应商的微信群内看到这封信件是十分开心的，这坚定了他投入生产的信心。但他从小道消息听说复工日期可能要在2月14的基础上进行推迟，政策的不确定对生产会造成一些影响。 项燕国对中车网表示，他手里的货源其实有点紧张，而零部件的供应现在无法得到完全保障，但好在他手中的安全库存仍可支撑20天； 目前他了解到的福田采购计划与原计划差不多，后续的要求根据市场以及车型来制定。总的来说，福田的这封信给他吃了一颗定心丸。在2019年的基础上增购20% 2月10日，福田汽车发表了一封给湖北供应商的公开信。福田汽车在公开信中表示“延迟复工不会影响湖北供应商在福田供应体系里的份额，请供应商朋友们安心配合当地政府的防疫工作，积极参与属地政府的抗疫阻击战，同时我们支持供应商企业不裁员，稳定就业，助力维护属地社会秩序。” 疫情发生以来，健康卫生安全之外的首要难题就是如何保障中小企业经济不受损。整车厂纷纷延期生产，对于零部件供应商来说，是一个危险的讯号。而福田为了打消供应商的顾虑，给出明确的供货需求，对于供应商而言，无疑是个利好消息。 对于快速促进恢复生产，福田方面给出了明确的数字“无论湖北供应商延期复工到何时，福田汽车确保今年的采购额在2019年的基础上增长20”。 此外，福田汽车还在信中提到“采购湖北供应商的产品，全部现款提货，为迅速复产提供支援 ；积极保障湖北供应商供货的消毒防疫及物流运输工作；建立完备的监督管理机制，严格执行以上承诺，公司采购系统、财务系统将按照流程对以上的承诺进行落地实施，同时设立反馈专线”。 供应商已做好准备 在湖北襄阳的福田供应商蒋启亮告诉中车网， 按照政府的政策，他手下的车桥部件将于2月14 号正式开始生产，目前包括原材料等一切复工的准备工作已经做好。此次疫情发生以来，他最大的困扰就是物流。 而对于福田致供销商的这封信件，蒋启亮表示是个十足的好消息。中小微企业在疫情中，除了抗击疾病以外，保证以往的经营状况同样是个重要的任务。 另一位湖北黄石的离合器供应商项燕国告诉中车网，他昨天在供应商的微信群内看到这封信件是十分开心的，这坚定了他投入生产的信心。但他从小道消息听说复工日期可能要在2月14的基础上进行推迟，政策的不确定对生产会造成一些影响。 项燕国对中车网表示，他手里的货源其实有点紧张，而零部件的供应现在无法得到完全保障，但好在他手中的安全库存仍可支撑20天； 目前他了解到的福田采购计划与原计划差不多，后续的要求根据市场以及车型来制定。总的来说，福田的这封信给他吃了一颗定心丸。
供应商已做好准备 在湖北襄阳的福田供应商蒋启亮告诉中车网， 按照政府的政策，他手下的车桥部件将于2月14 号正式开始生产，目前包括原材料等一切复工的准备工作已经做好。此次疫情发生以来，他最大的困扰就是物流。 而对于福田致供销商的这封信件，蒋启亮表示是个十足的好消息。中小微企业在疫情中，除了抗击疾病以外，保证以往的经营状况同样是个重要的任务。 另一位湖北黄石的离合器供应商项燕国告诉中车网，他昨天在供应商的微信群内看到这封信件是十分开心的，这坚定了他投入生产的信心。但他从小道消息听说复工日期可能要在2月14的基础上进行推迟，政策的不确定对生产会造成一些影响。 项燕国对中车网表示，他手里的货源其实有点紧张，而零部件的供应现在无法得到完全保障，但好在他手中的安全库存仍可支撑20天； 目前他了解到的福田采购计划与原计划差不多，后续的要求根据市场以及车型来制定。总的来说，福田的这封信给他吃了一颗定心丸。