据外媒报道，最新的消息显示，特斯拉将在其位于弗里蒙特的工厂建造一条电芯试点生产线，或将自己设计电芯生产设备。 在过去的数月中，一直有传闻称特斯拉正在自己开发用于电动汽车的电芯。该传闻的起点，来自于特斯拉收购了Maxwell公司，后者是一家超级电容生产商，拥有一些电芯技术。之后，在其年度股东大会上，特斯拉还暗示他们将会自己生产电芯。不久前，特斯拉还收购了专业制造电芯生产设备的公司Hibar。 该公司还发布了一条招聘信息，希望招聘“试点生产线工程师，电芯工程方向”。特斯拉在其招聘信息中写到：“特斯拉的电芯制造工程小组正在寻找具有上进心的设备开发工程师，加速下一代电芯制造项目。该职位将参与高产出量设备的设计、开发、调试和产能提升工作，同时还将在一个跨职能团队中进行工作，负责测试、验证和推进流程，以及产品设计更改工作。” 当前特斯拉所使用的电池主要来自两个渠道：从松下采购日本产电芯，主要被用于Model S和Model X车型中；以及与松下合作在特斯拉超级工厂1生产电芯，主要用于Model 3车型中。 特斯拉会参与这些电芯的设计，并且自己将其组装为电池组，但是该公司从未自主生产过电芯。因此试生产线所生产的电芯，将成为特斯拉官方生产的第一批电芯。 此前特斯拉确认，他们将在位于柏林附近的超级工厂生产电芯，但是该公司并未透露是与其他制造商合作，还是自己生产。从现在的情况来看，后者的可能性更大一些。 不久前，特斯拉为一种新的化学物申请了专利，该化学物可以用来制造更好、更持久且造价更低的电芯。 据外媒报道，最新的消息显示，特斯拉将在其位于弗里蒙特的工厂建造一条电芯试点生产线，或将自己设计电芯生产设备。 在过去的数月中，一直有传闻称特斯拉正在自己开发用于电动汽车的电芯。该传闻的起点，来自于特斯拉收购了Maxwell公司，后者是一家超级电容生产商，拥有一些电芯技术。之后，在其年度股东大会上，特斯拉还暗示他们将会自己生产电芯。不久前，特斯拉还收购了专业制造电芯生产设备的公司Hibar。 该公司还发布了一条招聘信息，希望招聘“试点生产线工程师，电芯工程方向”。特斯拉在其招聘信息中写到：“特斯拉的电芯制造工程小组正在寻找具有上进心的设备开发工程师，加速下一代电芯制造项目。该职位将参与高产出量设备的设计、开发、调试和产能提升工作，同时还将在一个跨职能团队中进行工作，负责测试、验证和推进流程，以及产品设计更改工作。” 当前特斯拉所使用的电池主要来自两个渠道：从松下采购日本产电芯，主要被用于Model S和Model X车型中；以及与松下合作在特斯拉超级工厂1生产电芯，主要用于Model 3车型中。 特斯拉会参与这些电芯的设计，并且自己将其组装为电池组，但是该公司从未自主生产过电芯。因此试生产线所生产的电芯，将成为特斯拉官方生产的第一批电芯。 此前特斯拉确认，他们将在位于柏林附近的超级工厂生产电芯，但是该公司并未透露是与其他制造商合作，还是自己生产。从现在的情况来看，后者的可能性更大一些。 不久前，特斯拉为一种新的化学物申请了专利，该化学物可以用来制造更好、更持久且造价更低的电芯。