据外媒报道，计划于明年在美国销售众泰汽车的HAAH表示，已经与另一家中国汽车制造商，奇瑞汽车，达成了北美市场分销协议。 奇瑞将在美国组装一款高端SUV，最早将于2021年底使用Vantas品牌在北美进行销售，并向买家提供服务。 在美国的车辆生产工作将从半散装件开始。HAAH发言人Chris Hosford在一封邮件中表示，这一计划最终将过渡到在美国进行全面制造。该公司首席执行官Duke Hale在接受底特律电台的访问时表示，该公司正在包括密歇根州在内的多个州寻找工厂，在实现全面投产之后，该工厂将雇佣1000-1500名工人。 如果HAAH的这个计划得以成功实施，这将是又一个在美国实现销售的中国汽车品牌。此前HAAH已经与中国品牌众泰达成协议，通过100个市场的经销商在美国销售中国产的众泰SUV车型。 但是截止到目前，中国车企在美国建立零售网络的计划都以失败告终。奇瑞汽车成立于1997年，在此之后的10年中，该公司就公开宣布希望在美国进行销售，但是这一计划至今仍未实现。 不久前，广汽集团原计划在2019年内首次开始在美销售，但是之后不断加剧的贸易紧张关系，以及对关税的担忧迫使广汽放弃了该计划。 HAAH表示，奇瑞SUV的认证程序已经开始，但是该公司尚未透露具体的车型信息（基于奇瑞的星途品牌平台）和其他细节。HAAH将与特许经营商签约，处理Vantas车辆的交付、服务以及最终的销售过程。 HAAH在一份声明中表示，该公司拥有一个基于云端的数字销售平台，他们将使用这个平台为Vantas品牌与经销商的运营提供支持。 据外媒报道，计划于明年在美国销售众泰汽车的HAAH表示，已经与另一家中国汽车制造商，奇瑞汽车，达成了北美市场分销协议。 奇瑞将在美国组装一款高端SUV，最早将于2021年底使用Vantas品牌在北美进行销售，并向买家提供服务。 在美国的车辆生产工作将从半散装件开始。HAAH发言人Chris Hosford在一封邮件中表示，这一计划最终将过渡到在美国进行全面制造。该公司首席执行官Duke Hale在接受底特律电台的访问时表示，该公司正在包括密歇根州在内的多个州寻找工厂，在实现全面投产之后，该工厂将雇佣1000-1500名工人。 如果HAAH的这个计划得以成功实施，这将是又一个在美国实现销售的中国汽车品牌。此前HAAH已经与中国品牌众泰达成协议，通过100个市场的经销商在美国销售中国产的众泰SUV车型。 但是截止到目前，中国车企在美国建立零售网络的计划都以失败告终。奇瑞汽车成立于1997年，在此之后的10年中，该公司就公开宣布希望在美国进行销售，但是这一计划至今仍未实现。 不久前，广汽集团原计划在2019年内首次开始在美销售，但是之后不断加剧的贸易紧张关系，以及对关税的担忧迫使广汽放弃了该计划。 HAAH表示，奇瑞SUV的认证程序已经开始，但是该公司尚未透露具体的车型信息（基于奇瑞的星途品牌平台）和其他细节。HAAH将与特许经营商签约，处理Vantas车辆的交付、服务以及最终的销售过程。 HAAH在一份声明中表示，该公司拥有一个基于云端的数字销售平台，他们将使用这个平台为Vantas品牌与经销商的运营提供支持。