当地时间2月18日，Polestar表示，与谷歌加深合作是为了提供一个能够根据用户个人偏好和终端使用应用自动进行调整的车辆环境。双方此前曾合作为Polestar 2车型配备了谷歌的安卓操作系统。 Polestar表示，谷歌助手（Google Assistant）通过提供包括多种语言、理解当地口音以及提供更多个性化体验的先进语音技术，将在其未来车型中成为一个更能帮得上忙的“副驾驶员”（co-pilot）。 未来的Polestar车型将在车辆处于停放状态时（如充电时），为车内乘员提供流行应用程序的视频流媒体服务以及其他服务。 为了应对信息过载，未来的Polestar车型还会配备先进的眼球追踪和近距离传感器，以一种可控的方式传递信息，屏幕也会根据驾驶员的情况和反应来改变亮度和展示内容。 当用户朝屏幕方向看去时，屏幕的暗度会增强，而且用户操作屏幕的手法会与屏幕展示的控件相适应，用户的手靠近显示屏时会触发控件，当手移开时，按钮和信息就会消失。如果用户在看屏幕而不是看前方道路上花费了太多时间，该系统还会发出警告。 此外，Polestar还会将其高级驾驶辅助系统与谷歌地图（Google Maps）融合在一起，以在路上实现更安全的驾驶。 上述先进技术功能将出现在Polestar的“design vision”车型中，该车将于2月25日正式揭示，在下月的日内瓦车展上首次公开亮相。 上周，Polestar概述了一些让未来车型更环保的方法，目标是通过利用天然且可回收的材料，减轻车辆重量、减少车辆塑料含量以及减少废弃材料。据外媒报道，沃尔沃子公司Polestar正与谷歌加深合作，以让其下一代汽车能够更易于使用、更安全、更有乐趣。 当地时间2月18日，Polestar表示，与谷歌加深合作是为了提供一个能够根据用户个人偏好和终端使用应用自动进行调整的车辆环境。双方此前曾合作为Polestar 2车型配备了谷歌的安卓操作系统。 Polestar表示，谷歌助手（Google Assistant）通过提供包括多种语言、理解当地口音以及提供更多个性化体验的先进语音技术，将在其未来车型中成为一个更能帮得上忙的“副驾驶员”（co-pilot）。 未来的Polestar车型将在车辆处于停放状态时（如充电时），为车内乘员提供流行应用程序的视频流媒体服务以及其他服务。 为了应对信息过载，未来的Polestar车型还会配备先进的眼球追踪和近距离传感器，以一种可控的方式传递信息，屏幕也会根据驾驶员的情况和反应来改变亮度和展示内容。 当用户朝屏幕方向看去时，屏幕的暗度会增强，而且用户操作屏幕的手法会与屏幕展示的控件相适应，用户的手靠近显示屏时会触发控件，当手移开时，按钮和信息就会消失。如果用户在看屏幕而不是看前方道路上花费了太多时间，该系统还会发出警告。 此外，Polestar还会将其高级驾驶辅助系统与谷歌地图（Google Maps）融合在一起，以在路上实现更安全的驾驶。 上述先进技术功能将出现在Polestar的“design vision”车型中，该车将于2月25日正式揭示，在下月的日内瓦车展上首次公开亮相。 上周，Polestar概述了一些让未来车型更环保的方法，目标是通过利用天然且可回收的材料，减轻车辆重量、减少车辆塑料含量以及减少废弃材料。
当地时间2月18日，Polestar表示，与谷歌加深合作是为了提供一个能够根据用户个人偏好和终端使用应用自动进行调整的车辆环境。双方此前曾合作为Polestar 2车型配备了谷歌的安卓操作系统。 Polestar表示，谷歌助手（Google Assistant）通过提供包括多种语言、理解当地口音以及提供更多个性化体验的先进语音技术，将在其未来车型中成为一个更能帮得上忙的“副驾驶员”（co-pilot）。 未来的Polestar车型将在车辆处于停放状态时（如充电时），为车内乘员提供流行应用程序的视频流媒体服务以及其他服务。 为了应对信息过载，未来的Polestar车型还会配备先进的眼球追踪和近距离传感器，以一种可控的方式传递信息，屏幕也会根据驾驶员的情况和反应来改变亮度和展示内容。 当用户朝屏幕方向看去时，屏幕的暗度会增强，而且用户操作屏幕的手法会与屏幕展示的控件相适应，用户的手靠近显示屏时会触发控件，当手移开时，按钮和信息就会消失。如果用户在看屏幕而不是看前方道路上花费了太多时间，该系统还会发出警告。 此外，Polestar还会将其高级驾驶辅助系统与谷歌地图（Google Maps）融合在一起，以在路上实现更安全的驾驶。 上述先进技术功能将出现在Polestar的“design vision”车型中，该车将于2月25日正式揭示，在下月的日内瓦车展上首次公开亮相。 上周，Polestar概述了一些让未来车型更环保的方法，目标是通过利用天然且可回收的材料，减轻车辆重量、减少车辆塑料含量以及减少废弃材料。