2019年全年，PSA集团调整后经营利润达63.24亿欧元（约合人民币483亿元），同比增长11.2%；调整后经营利润率为8.5%，同比2018年增长0.8个百分点。此外，集团合并净利润达35.84亿欧元（约合人民币274亿元），相比2018年增长8.8%；其中归属于母公司的净利润为32.01亿欧元（约合人民币244亿元），与2018年相比增长了3.74亿欧元（约合人民币29亿元）。 汽车业务方面，PSA集团旗下共有标致、雪铁龙、DS、欧宝、沃克斯豪尔5个汽车品牌。2019年全年，集团汽车业务实现营收589.43亿欧元（约合人民币4501亿元），同比增长0.7%；调整后经营利润为50.37亿欧元（约合人民币385亿元），同比增长12.8%。值得一提的是，PSA集团2017年收购的欧宝/沃克斯豪尔，2019年实现了6.5%的调整后经营利润率。 2019全年，PSA集团全球汽车销量为350万辆，相较2018年的387.8万辆同比下滑9.4%。其中在中国及东南亚地区的销量为11.7万辆，同比降55.4%。销量下降但营业利润上涨，PSA表示，受产品组合及价格、进一步的成本削减等因素的推动，抵消了包括销量在内的负面因素影响。 汽车库存方面，截止2019年12月31日，包括独立经销商及进口商库存在内的总库存维持在60.6万台，与2018年同期相比减少了7.4万台；截止2019年12月31日，制造及销售公司的净财务状况为盈余79.14亿欧元（约合人民币604亿元），这受到了IFRS 16、佛吉亚收购歌乐（Clarion）业务以及回购东风汽车集团所持股份的影响。 展望2020年，PSA预计欧洲及俄罗斯汽车市场将分别下滑3%和2%，拉丁美洲市场将保持平稳；就汽车业务来说，集团的经营目标是在2019-2021年期间，调整后平均经营利润率超过4.5%。2月26日，标致雪铁龙集团（PSA）发布2019年财报。数据显示，2019年全年，PSA集团整体营收实现747.31亿欧元（约合人民币5707亿元），同比2018年增长1%。 2019年全年，PSA集团调整后经营利润达63.24亿欧元（约合人民币483亿元），同比增长11.2%；调整后经营利润率为8.5%，同比2018年增长0.8个百分点。此外，集团合并净利润达35.84亿欧元（约合人民币274亿元），相比2018年增长8.8%；其中归属于母公司的净利润为32.01亿欧元（约合人民币244亿元），与2018年相比增长了3.74亿欧元（约合人民币29亿元）。 汽车业务方面，PSA集团旗下共有标致、雪铁龙、DS、欧宝、沃克斯豪尔5个汽车品牌。2019年全年，集团汽车业务实现营收589.43亿欧元（约合人民币4501亿元），同比增长0.7%；调整后经营利润为50.37亿欧元（约合人民币385亿元），同比增长12.8%。值得一提的是，PSA集团2017年收购的欧宝/沃克斯豪尔，2019年实现了6.5%的调整后经营利润率。 2019全年，PSA集团全球汽车销量为350万辆，相较2018年的387.8万辆同比下滑9.4%。其中在中国及东南亚地区的销量为11.7万辆，同比降55.4%。销量下降但营业利润上涨，PSA表示，受产品组合及价格、进一步的成本削减等因素的推动，抵消了包括销量在内的负面因素影响。 汽车库存方面，截止2019年12月31日，包括独立经销商及进口商库存在内的总库存维持在60.6万台，与2018年同期相比减少了7.4万台；截止2019年12月31日，制造及销售公司的净财务状况为盈余79.14亿欧元（约合人民币604亿元），这受到了IFRS 16、佛吉亚收购歌乐（Clarion）业务以及回购东风汽车集团所持股份的影响。 展望2020年，PSA预计欧洲及俄罗斯汽车市场将分别下滑3%和2%，拉丁美洲市场将保持平稳；就汽车业务来说，集团的经营目标是在2019-2021年期间，调整后平均经营利润率超过4.5%。
2019年全年，PSA集团调整后经营利润达63.24亿欧元（约合人民币483亿元），同比增长11.2%；调整后经营利润率为8.5%，同比2018年增长0.8个百分点。此外，集团合并净利润达35.84亿欧元（约合人民币274亿元），相比2018年增长8.8%；其中归属于母公司的净利润为32.01亿欧元（约合人民币244亿元），与2018年相比增长了3.74亿欧元（约合人民币29亿元）。 汽车业务方面，PSA集团旗下共有标致、雪铁龙、DS、欧宝、沃克斯豪尔5个汽车品牌。2019年全年，集团汽车业务实现营收589.43亿欧元（约合人民币4501亿元），同比增长0.7%；调整后经营利润为50.37亿欧元（约合人民币385亿元），同比增长12.8%。值得一提的是，PSA集团2017年收购的欧宝/沃克斯豪尔，2019年实现了6.5%的调整后经营利润率。 2019全年，PSA集团全球汽车销量为350万辆，相较2018年的387.8万辆同比下滑9.4%。其中在中国及东南亚地区的销量为11.7万辆，同比降55.4%。销量下降但营业利润上涨，PSA表示，受产品组合及价格、进一步的成本削减等因素的推动，抵消了包括销量在内的负面因素影响。 汽车库存方面，截止2019年12月31日，包括独立经销商及进口商库存在内的总库存维持在60.6万台，与2018年同期相比减少了7.4万台；截止2019年12月31日，制造及销售公司的净财务状况为盈余79.14亿欧元（约合人民币604亿元），这受到了IFRS 16、佛吉亚收购歌乐（Clarion）业务以及回购东风汽车集团所持股份的影响。 展望2020年，PSA预计欧洲及俄罗斯汽车市场将分别下滑3%和2%，拉丁美洲市场将保持平稳；就汽车业务来说，集团的经营目标是在2019-2021年期间，调整后平均经营利润率超过4.5%。