宝马价格太坚挺了，8个点优惠，QJ包2W，金融服务费4000，不含利息落地54.5。
奔驰4W优惠，没有QJ包，没有金融服务费，不含利息落地51W左右。
太纠结了，两个车分别试驾了两次，先说下本来开的是唐DM零百加速4.5秒，平时都是用电提速啥的肯定没话说奔驰e300，开了3年对提速性能现在也没有那么强烈的要求了，换车也是为了家用还是以舒适性为主，所以这里就不谈奔驰宝马提速性能啥的，主要关注点就是底盘滤震性，朋友上个月换车我跟着去的，主要首选就是C260和325，这两个车我只试乘没有试驾，然后分别再试驾试乘了530和E300，是奔驰C和E给我的感觉就算真的完全不懂车的人两辆车坐下来明显天差地别，明显的E级体现出来C级车型的高级感，滤震过滤的相当不错，过大点的坑，过减速带，人坐里面几乎没有让你能左右摇摆的感觉。换到325和530，一个是更硬，一个是硬，325过个减速带后面人能屁股离座，这个和C260表现的差不多，换到530不会像325那么的颠，但是走稀碎路面两车质感几乎是一致的，不知道是不是因为防爆胎的原因，总之325和530除了空间上有差距，不会让你感觉到530在行驶质感上舒适度上比325有很大的提升我都不说质的飞跃了，难道这就是所谓的操控感吗？路感清晰？最后简单说下530和E300的加速表现，首先肯定和我唐DM不能比，电车油门没有任何延迟，530的油门响应速度比E300要快上个1秒左右的感觉，推背感我只能说就刚踩下油门的时候那一下，所以我对提速性能没有强烈要求，再快快不过我唐DM，刹车感觉也是530比E300要好一点，一点就有，E300的刹车踏板有点硬，脚感上530要好很多，然后autohold奔驰有点难踩出来，宝马的按键和我唐DM一样奔驰e300，刹停就启动了比较轻松。
最后总结一下，其实本来最开始打算就是选择E300的，但是看了很多车评评测基本上都是说宝马操控怎么怎么好，奔驰故障率高，所以真的很纠结，难道真的是只买贵的不买对的就行了吗？