汽车之家：东风本田e：NS1对比Smart精灵#1！全新电动SUV之战，谁更适合年轻人
其他平台：年轻人绝对不能错过！电动SUV之战，东风本田e：NS1对比Smart精灵#1
北京车展的推迟，让近端时间迎来了新车爆发期，而新能源汽车是毫无疑问的主力军。其中热度颇高的，当属东风本田的e：NS1，以及来自吉利与奔驰打造Smart精灵#1。
从网络上的评价来看，两款车都是高话题度与高关注度之选。前者是本田真正面向新能源领域的诚意之作，与此前一众的“油改电”都有着截然不同的产品诚意，同时也有人表示——没有发动机的本田，还是不是一台好的本田车；后者则是Smart向外展现的全新姿态，而且加入了吉利基因后，其彻底成为新能源品牌，当然也有人表示——连Smart都不Smart了。
而对于消费者而言，更不可忽视的话题是——两者都是面向年轻化的电动SUV，我们应该如何选择呢？
前者售价为17.5-21.8万元，后者预售价为19-23万元，重叠区间大，定位接近，都是同级别中位数不多的年轻化电动SUV，到底哪款更适合？所以今天，我们不妨就对两者进行静态对比，为大家找到答案。
理性OR个性？
老规矩，我们依然从颜值设计说起。对于年轻人来说，这是不可忽视的一点。
首先是看到e：NS1上，不得不说，对比起现时那些天马行空的新能源车型，这款e：NS1极为安分守己，整体设计理念都与海外版的全新HR-V高度一致，硬朗的线条、溜背造型都很有UR-V/冠道既视感，大车感十足。而展现新能源车身份的，就只有封闭式前隔栅、发亮的LOGO以及e：NS1的尾标这些的细节元素。
甚至我认为奔驰e，当这些细节元素去除，这样的外观完全也适用于燃油车上。
内饰方面，明显才是e：NS1脱离于本田燃油车的地方。竖形的15.1英寸中控屏、微乎其微的实体按键、悬浮式仪表盘、极其简约的车厢线条等等，都是以往的本田上很难看到的。不过，这样的设计也才更符合其新能源身份。
至于在智能方面，e：NS1依然继承了本田的实用主义，哪怕屏幕尺寸来到了“加大码”，但内部依然是本田ConNECT 3.0，毫无上手难度。少了几分炫酷、花里胡哨，但这样的理科思维确实带来了不错的实用性。
至于精灵#1这边，则要有趣不少。外观设计是足够出格的，像是无边框车门、线条复杂的C柱设计、花瓣式大轮毂、丰富多变的线条刻画等等，基本没一个元素是出现在常规的位置。不过，也不得不佩服奔驰的设计功力，整车够时尚也不失档次感，更重要是还延续了此前SMART的设计风格（除了尺寸）。
至于内饰方面，更是得了奔驰的真传。不过我认为这倒是一个好消息，因为以往SMART的内饰确实是过于简陋了。看回到精灵#1内饰上，内饰风格完全称得上是豪气逼人，大量的金属面板搭配上丰富的镀铬饰条，再加上奔驰一贯擅长的氛围灯布局，档次感爆灯。
至于智能化方面，精灵#1最大亮点就是9.2英寸液晶仪表盘与大面积抬头显示系统，两者搭配能够承担更丰富的功能显示，这也算与奔驰当家技术有所传承了。那据悉，车机也是用上了更先进的处理器，功能性应该会比前者强，但实用性如何，就要拿到实车才能知晓了。
所以整体来说，两者的设计理念是有很大差别的，一款更理性、实用，一款则更个性、更豪华，相对而言，我认为两者都很能吸引年轻人，但后者应该有更多女生拥趸。至于车身尺寸、定位等方面，两者就十分接近了。
续航半斤八两，操控会有惊喜
当然，既然是电动车，那就绝对就离不开续航便利性这方面的问题。
实话说，两者的续航在现在动辄600+、700+的续航表现，着实算不上优秀。e：NS1两个版本续航分别是420km和510km，而精灵#1的CLTC工况续航分别是535km和560km。相对而言，后者是有优势的，但优势并不明显。只是e：NS1的低配续航确实是很鸡肋了。
不过，虽然两者在续航表现都只是中规中矩，但在另一方面的表现，却是颇为值得期待的。首先是e：NS1，大家都担心没有发动机的本田还是不是好的本田，但其实本田已经表现针对了e：NS1的操控进行多方面的优化，以本田的操控口碑，我认为是完全不需要担心该新车的驾驶乐趣，再者，电动车在车身配重控制、重心上本来就有优势。
而精灵#1，则是基于SEA浩瀚平台打造，可以作为参考的是，极氪001也是基于如此平台打造，而极氪001就有着极其出色的舒适性、和行驶品质表现，所以精灵#1的底盘表现也是十分值得期待的。即使是吉利为技术主导，但吉利近年来的新车行驶质感都不差，这在精灵#1上相信也会有所传承。
而唯一不确定的点，那就是e：NS1能否带来更出色的行驶品质，甚至改善本田长被诟病的噪音问题，精灵#1的操控又是否有惊喜。这些奔驰e，我们都期待拿到实车再为大家找出答案。
总结
说到最后，不得不承认，我对两款车的期待值都很高。没有发动机的本田、重生的SMART，都让我这个车迷十分期待他们的表现，更重要是，它们还在这个新能源趋势下相遇了。无疑让整件事都更加有趣。
对于广大持币待购的消费者而言，目前的简单对比，当然还找不出答案，但大家也能通过这些对比中去浅薄了解到两者的地位，一款是熟悉的本田，只是没有了发动机，和加大了屏幕；一款则是注入了吉利和奔驰基因的SMART，只是变得更豪华，和“不再SMART”了。
那你更钟情哪款？不妨在评论区告诉我，我们继续探讨~