全新一代的奥迪A3已经和消费者见面了，今天我们第一时间拿到了全新A3的两厢Sportback版本，然而小睿睿心爱的私人座驾恰好是上一代的两厢奥迪A3车型。借着这次难得的机会，我们正好来看一看全新一代的奥迪A3到底进化在了哪里。
不可否认的是，不管是新旧哪款A3，这台车都是当年潮流年轻人群中非常受欢迎的一款产品，也是奥迪家族全系产品力的销量担当。德系车的制造底子、足够成熟的动力总成奥迪a3，再加上老款A3即便用现在的眼光来看依旧不落伍的设计，所以让这台车即便到了生命末期还是有着不错的销量成绩。
既然新款已经到了，那老款车型必将会被市场淘汰。更加犀利的家族化设计前脸，和奥迪RS系列同款的进气中网，对于颜值上的升级进化已经成为了新款碾压众生的必杀绝技。当然了，双色铝合金轮毂、灯厂最引以为傲的矩阵式LED大灯，这些都已经成为了新一代奥迪A3的标配。
然而可惜的是，矩阵式LED大灯虽然更加高大上，可维修成本也随着增加，一支大灯总成的价格就高达几万元，而老款A3相对就便宜太多了。虽然只是氙气大灯，那又怎样？照射亮度和范围也并不差啊。最后，颜值这些事都是外在表现，我们看重的更多还是内在。
如果要说内在，新款奥迪A3能表现的点就更多了，错落有致的中控设计、全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏组成的虚拟驾驶舱，这种科技感当然是老款无法比拟的。更何况支持无线CarPlay的全新一代MMI系统奥迪a3，无论是娱乐属性的提升还是科技感的加成，都给新一代奥迪A3的性价比加分不少。
不可否认老款A3在科技感上确实弱了一些，但中控可以升降的液晶屏，仪式感爆棚啊可是。再说新款奥迪A3虽然增加了运动感更强的一体式座椅，但老款车型的座椅填充物相对更加厚实，乘坐起来的舒适性绝对更高。更何况两台车内在的动力总成都是一样的，所以在驾驶感受上也没有什么太大的差异感。
对 比 总 结
作为初期版本，全新一代奥迪A3确实动力上没有什么进步。但之后全新的EA211 1.5T发动机总会如约而至，到那时，新奥迪A3就会有一个质的飞跃。所以如果目前是持观望态度的小伙伴，不妨再等一等后续版本的推出，而如果从价钱层面出发的小伙伴，可以考虑抄底买入一台老款的奥迪A3。
