《赛博汽车》出品的2022年2月《智能网联汽车月报》要点：
赛博汽车基于新能源乘用车终端销售数据（以下简称“销量”）数据计算发现：2022年1月智能网联（即：具备自适应巡航或全速自适应巡航，同时又配备车道保持辅助系统的车型）新能源车销量为132840辆，环比下降38．73％。其中，日韩车销量中L2车占比有所提升。
2022年1月共有83家车企销售新能源车，包含271款车型，其中53家车企、123款车型标配／可选配L2功能。其中，新能源销量中智能汽车占比为42．46％。
从各省级行政区来看，无论是新能源整体销量，还是仅看智能汽车，广东都继续领先；从车系来看，中系车依旧占据最大的市场份额，且相比上个月上涨17个百分点。
从车企来看，比亚迪智能汽车销量超越特斯拉，回归第一位置。1月新能源销量前20企业中，上汽通用五菱和奇瑞汽车进展较慢，占比都为0．01％。
2022年2月共上市／新增搭载L2级智能驾驶功能的新能源车4款，几乎全部标配车联网／OTA功能，但2022款奔驰GLE 350 e 4MATIC车型不可进行OTA升级。
据不完全统计，2022年2月极氪、大众、哪吒、小鹏、合创等五家企业对旗下新能源车型进行了OTA升级。
2022年2月，国内智能驾驶领域吸金数百亿元，涉及20多起融资事件，覆盖领域包括芯片、毫米波雷达、线控底盘及自动驾驶解决方案商等。
更多细致分析、投融资消息、新技术发布，以及月度大事件，请看报告全文。