在超豪华轿跑中，保时捷911绝对是一款说的上的车辆保时捷911，虽然其售价动辄都是上百万一辆，但仍不乏有钱的主顾会眷恋它，我对于这类超豪华轿跑车的认识多数是来自于以前体育频道播放的F1方程式赛事节目保时捷911，那些超炫外形的赛车、喧嚣轰鸣的马达声、激动人心的弯道超越过程...让人心潮澎湃，如今这些超豪华轿跑不再是单单以赛车的形式进入大众的视线，而早已是进入了我们的日常生活中，无锡虽不是一线城市，但是像保时捷、玛莎拉蒂、林肯、奔驰、路虎等汽车品牌店也是可以找到的....路上的保时捷卡宴、福特野马、保时捷911等时不时也能遇到....
今天主要来看一下2020款保时捷911Carrera吧，作为保时捷旗下最经典的车型之一，圈粉了无数的车迷这点是不会错的，保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、GT3和GT2。Carrera系列有Carrera、CarreraS、Carrera4、Carrera4S，其中S代表运动款，4代表着四轮驱动，Carrera系列是最基本型号也是911系列的灵魂，因此看车必须看其灵魂车型。
经过历代车型及技术的发展，如今的最新款911Carrera已进化的更加的完美，在3.0T双涡轮增压动力加持下，其最大马力达到了385Ps，4秒左右的百米加速表现已秒杀一众车型，其优美的车型线条设计也是让人过目不忘。
Y字形的树杈状轮毂极具张力表现。
全方位来看看全新的保时捷911Carrera吧，从侧面开始吧。
感觉使用一般的形容词已经不能彰显它的魅力了。
前脸两侧斜式椭圆形前大灯已经是它的设计语言之一了，很漂亮。
保时捷911Carrera车辆个性可以说非常的突出，想必设计它外形的工程师一定是花费了极大的心血吧。
保时捷911Carrera的侧身车身线条感官上也是非常的柔和。
黑色的侧后视镜也显得比较的修长。
尾部大口径的双出排气管让人看着就很爽，可滑动的后车尾翼扰流板也是较大的亮点之一。
尾部后挡玻璃下方中央的双条示灯。
再来看看保时捷911Carrera后可滑动的车尾翼扰流板。
保时捷911Carrera尾部。
看看保时捷911Carrera侧尾下方45角方位。
911标志赫然居中。
来个保时捷911Carrera前大灯特写照。
前侧侧面下方视角。
保时捷911Carrera的进气还是体现了它独特的设计。
位于保时捷911Carrera引擎盖中央前侧的车标，做工堪称完美。
看看前侧车头一侧。
保时捷911Carrera的车窗设计也有着别具一格的美感。
保时捷911Carrera倾角特别大的后挡玻璃及其雨刮。
与黑色的车身颜色形成强烈对比的是其红色似火的内饰。
这是它的后排。
内饰的质感不用我说，大家也应该都能明白其不一般的品质。
尾部一侧的后大灯灯条。
斜后侧45度角拍摄保时捷911Carrera。
来俯视拍摄下保时捷911Carrera。
看的位置不一样，感觉上还是有不同的体验感。
完美的车辆。
不过车子虽好，但是在中国各种限速的条件下还是不能完全体验它的优势。
“【2020新车总动员】保时捷911归来”就跟大家暂时分享到这里了，感谢大家的欣赏，写的不好的地方，还请车友谅解哦！
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